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它不是中国发展最快的城市，但它在努力尝试用它的“动感”和“活力”，打破世人种种陈旧的定义和质疑。
近年来，南昌一直在寻找属于一个城市的兴奋点，人们看到了它的激情，但在这些激情的背后又总是潜藏着这个城市的尴尬。
南昌：这一片投资热土
“招商引资”，无疑是个滚烫的字眼。
尤其当区位特征和经济实力决定了一个地方难以依靠消费和贸易拉动经济增长的时候，吸引投资便成为地方经济发展的不二法门。
而南昌这样远离中国最有活力经济区域的中部城市，曾经一直是个被遗忘的角落。
直到2001年6月，时值吴新雄从无锡市市长调任南昌市委书记，他曾经带领无锡企业转战国内各大城市，惟独未曾到过南昌。面对这样一个实际利用外资位于中部省会“锅底”的现状，他放言：我们本来就穷，还有什么必要羞羞答答？南昌必须比沿海更开明更开放。必须要让南昌在我们这一代人手中重现辉煌。
从2001年开始，江西和南昌政府一直力图向外界传达他们的开放态度，并且表现了惊人的坚定。
在南昌，我们了解到这样一个故事。
2003年初，美国福特和江铃的合作发生分歧，福特有意从江铃撤资。据说，当时中方和福特高层的关系一度已经僵持到互不讲话。在费尽一番周折后，双方才重新开始商务谈判。然而福特仍决意要撤资。谈判眼看无果，作为政府和公司的代表，南昌市一位官员想尽办法争取到了最后的半小时。正是这最后时刻的“攻关”最终让福特回心转意。而他所极力传达给福特公司的是南昌市政府推进开放的决心——“汽车是我们的支柱产业，对待福特这样的企业，我们尽可能不设门槛。”
“要么我们不知道人家有投资意向，只要知道了就一定要让人家来南昌投资；要么我们不知道人家来了南昌，只要知道了，就不能让人家走；要么人家不在南昌投资，只要人家投资了就一定要让他赚到钱。”南昌市委书记余欣荣这三句很经典的话成为南昌招商引资的主导思路。
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