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燕郊楼市再次挑动人们的神经 进入2019年，燕郊楼市出现了明显转机。记者近日对燕郊楼市进行了实地调研，在燕郊镇燕灵路口附近的“售楼处一条街”，就被车站附近拿着宣传单页的一位大妈堵住，“来看房子的吧，燕郊、大厂的都有，让销售给你好好讲讲。” 走访燕郊几家中介门店发现，每家门店摆着的沙盘模型不同，但所售项目大致相同。“沙盘项目早已售罄。看好哪个盘？燕郊目前在售的商住房新楼盘就两三个。二手房交易成本太高不划算，建议买新盘。”中介门店工作人员称。 记者发现，进店看商住房的多数是从北京赶过来的，进店前没想好买一手房还是二手房，不少人被销售人员引导到了一手房楼盘实地。全镇房屋中介上百家，代理的基本都是燕达、汇福、福成等本地开发商项目。 “燕郊房地产市场变化快，二手房待售业主的情绪不太稳定。不少业主看到近期楼市回暖，就想调高之前的挂牌价。春节过后，有些业主把挂牌价调高了10%。”在燕郊多年从事房产经纪人的邵女士对本刊记者说，“二手房最近看的人多，能否成交还得看具体房源。” “在北三县买房投资的居多。购买用于自住，在北京国贸工作的上班族比较常见。以后通了地铁就更方便了。”多位销售人员对记者说。 官方消息显示，1月13日晚，北京市规划和自然资源委员会副主任周楠森在接受北京市人大代表和政协委员咨询时，介绍城市副中心轨道交通规划，明确平谷线规划已经调整到位，将在燕郊分为两支：一支进入副中心，接入副中心站，并接驳其它线路；另一支直通东坝地区。 上述消息，成为提振燕郊楼市的“强心剂”。 在燕郊当地置业顾问的朋友圈，类似“紧邻地铁”、“触底反弹”、“整合规划推动+强势政策扶持：北三县有望变身北京最强第三区”的宣传语甚嚣尘上。
如今的燕郊楼市，俨然又回到了2017年3月份限购之前的热劲。 “全镇已形成以电子信息、新能源、新材料、生物制药、装备制造、绿色食品为主的高新技术产业区；以休闲旅游、健康医疗、现代物流、文化创意为主的现代服务业。拥有高新技术和先进制造企业182家，规模以上民营企业17家。”这是河北省三河市政府官网对其辖区燕郊镇的介绍。 虽然政府官网的介绍中并未提及房地产业，但稍加留意便会发现，数不清的房地产广告，随处可见的售楼处、地产中介门店，是燕郊的鲜明特色。 上述房企销售负责人认为，“早在本地企业开始大规模开发的时候，目标客户群体就在北京。要知道燕郊原住民就几万人，如果客户目标是他们，怎么可能去建几十万套房子？限购政策出台后，我们的目标客户不具备购房资格，相当于企业最初设计的发展方向与现实制度脱节，房子当然卖不动。” 2月20日，住房大数据联合实验室发布数据称，根据住房大数据联合实验室最新大数据房价指数（BHPI）监测显示，2019年1月，廊坊燕郊房价环比上涨5.23%，这是燕郊房价连续两个月快速上涨。2018年12月，燕郊房价环比上涨3.67%，这一涨速是2017年4月当地房价阶段性见顶以来的最高单月涨幅，但很快被2019年1月的数据刷新。 此前，燕郊一直被视作北京房价的“晴雨表”。2015年下半年以来，受北京市政府东迁消息及2016年北京房价大涨的叠加影响，燕郊房价一路飙高，其标杆楼盘首尔甜城的二手房最高喊出单价4万的高价。不过，2017年在严厉的楼市限购措施下，燕郊楼市显现出三四线楼市缺少“刚需”支撑的脆弱性，5月之后房价急转直下。大数据房价指数显示，与2017年4月相比，2018年11月燕郊房价跌幅达到46%，甚至超过了购房首付的比例。 不过，今年1月北京市政府正式迁址副中心无疑是“北三县”燕郊、香河、大厂期盼已久的大好消息，通州与北三县整合规划也在逐渐推进之中。2月11日，首都之窗网站公布信息，2018年北京市规划和自然资源委员会同河北省住房和城乡建设厅，组织编制《通州区与廊坊北三县地区整合规划》，立足京津冀协同发展，处理好副中心与通州区、廊坊北三县地区的关系，打破“一亩三分地”思维定式，积极稳妥做好交界地区规划建设管理，推动北京城市副中心与河北省廊坊市北三县地区统一规划、统一政策、统一标准、统一管控。配合国家京津冀协同发展领导小组办公室，成立工作专班，由两省市抽调人员组成工作专班，在原整合规划成果基础上，按照总体规划深度，加快推进《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县协同发展规划（讨论稿）》。 现实当中的利好则是地铁线路的优化。近期有消息透露，由平谷到燕郊的地铁22号平谷线更改线路，原规划线路平谷有五站，三河仅有三站。新线路调整后，三河变成了四站，平谷减少为三站。线路贯穿整个燕郊镇，并进入城市副中心。 中国社科院财经战略研究院住房大数据项目组组长邹琳华表示，此次燕郊楼市的上涨，既是房价深跌的反弹，也是对地铁线路优化、北京市政府东迁等利好消息的反应，是否可持续尚待观察。 （《小康》·中国小康网 独家报道） 本文刊登于《小康》2019年4月上旬刊
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