|
今年5月10日，陕汽重卡天然气产品也挺近了内蒙古乌海市。并且乌海市政府表态，凡乌海籍卡车用户采用天然气作为燃料的重卡每车均可享受财政补贴5000元；凡乌海市物流企业每车每月均可享受财政补贴200元，车辆在乌海市管辖范围内行驶均免收过路过桥费。 这是我国有关政府部门对天然气重卡的支持首次公开表态。中石油也表态，凡是乌海陕汽LNG重卡加气，中石油均给予每升0.7元的优惠；此外，中石油对陕汽终端客户购车还提供30%的资金支持。 陕汽的另辟蹊径，为陕汽带来了一个不一样的未来。数据显示，今年一季度，因为陕汽节油重卡表现出色，陕汽销售同比增长高达200％，是陕汽发展史上的新纪录。 2012年1-8月份，陕汽集团天然气重卡销售突破3600辆，订单突破4500辆，天然气行业迎来销量突破。 从外界的不解到高速发展，陕汽的另辟蹊径为自己带来了一个不一样的前程。据分析，未来天然气重卡的市场需求将迅速增加，到2012年达到行业的15-30%，这一庞大的比重预示着天然气发展将有更加广阔的空间。 陕汽副总经理刘玺斌告诉记者：“从创新之路到领导之路，如今的陕汽已具备了较为完整的天然气产品研发，服务支撑以及企业发展体系，正全力打造中国新能源重卡的基地以及产业集群。” 他认为，作为重卡产销大国，我国重卡的排放量已占到了商用车排放比重的30%，且以每年20%的速度递增，这在一定程度上加大了我国的环境污染。而我国天然气储量丰富，天然气重卡技术成熟，用天然气重卡替补或者取代传统燃油重卡已是大势所趋。 中汽协常务副会长兼秘书长董扬也认为，目前天然气重卡已经表现出了强大的生命力。随着政府在政策上的逐步倾斜，天然气重卡将逐渐成为更多物流企业的首选。 对于未来发展，陕汽集团董事长方红卫表示，陕汽在“十二五”期间，计划生产销售天然气重卡5万辆，按照“做强重卡，做大商用车，培育新的增长点，实现可持续发展”的发展战略，大力发展新能源重卡，以培育陕汽新的市场增长点。 此外，陕汽还将以两个新能源863重大项目的成果为契机，加大开展新能源汽车新技术的研发力度，制造领先产品。依托采供配套体系，大力发展新能源重卡的产业集群，培养绿色产业。寻求政府的大力支持，不断扶持和发展新能源重卡市场，为客户创造良好的使用环境。 除了这些硬件上的不断完善，2001年，陕汽在重卡行业注册了首个“贴心服务”服务商标。之后，陕汽德银融资租赁公司应运而生，为购买重卡的客户提供贷款。2011年12月18日，陕汽“天行健”车联网服务系统正式上线运营，为中国物流运输企业奉献了新的管理工具。 陕汽近5年销量曲线图 
|
