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  2010年08月《小康▪财智》
  栏目:理财
新能源汽车股蓄势待发

★文 /《小康·财智》记者 吴洁

  工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》建议未来十年,中央财政拿出超过1000亿元的巨额资金,用以扶持节能与新能源汽车产业链发展。此《规划》一旦落实,中国新能源汽车关键零部件产业将率先迎来高速发展。  
  中国新能源汽车产业的国家战略雏形渐显。近日,据了解,由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》(以下简称《规划》)已经完成,目前正在向各相关部委征求意见。如一切顺利,将于8月底最终定稿并上报国务院批准。
  这份《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标及一系列扶持方法。一旦落实,中国新能源汽车关键零部件产业将率先迎来高速发展。
  《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标,即到2020年,新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆;以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一,年产销量达到1500万辆。
  就此,《小康·财智》记者采访了中国工程院院士杨裕生,他表示,主管部门对于2020年中国新能源汽车的规模其实是怀有更高的期望,但鉴于新能源汽车普及程度受充电站等基础设施建设进度影响,故在讨论并拟定《规划》时,谨慎地暂定为500万辆。如其他障碍扫除,这一数字将远远超过500万辆。
  在结构调整方面,《规划》提出要形成3~5家新能源汽车整车骨干企业,形成2~3家具有自主知识产权和较强国际竞争力的动力电池、电机等关键零部件骨干企业,产业集中度达到80%以上。
  鉴于实现以上目标需要巨大投资,绝非企业自身所能承受,《规划》建议中央财政设立专项补贴资金,并给予税收减免补贴。《规划》建议,未来十年,中央财政拿出超过1000亿元的巨额资金,用以扶持节能与新能源汽车产业链发展。其中,500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金,重点支持关键技术研发和产业化;300亿元用于支持新能源汽车示范推广;200亿元用于推广混合动力汽车为重点的节能汽车;另外100亿元用于扶持核心汽车零部件业发展;50亿元用于试点城市基础设施项目建设。
  此次国家在新能源汽车上出台了如此大规模的扶持政策,将对未来新能源汽车产业产生重大利好。本期将做价值选股,对近期表现较为突出的且有可能成为政策扶持的企业做投资分析,以便股民参考。
  出镜证券公司:中信证券、西南证券、光大证券
  
  江淮汽车:★★★★☆
  行业类别:汽车制造业
  催化因素:合资合作,前程似锦
  投资亮点
  1.合资合作:江淮汽车8月5日发布公告称,与天津正道股权投资管理有限公司签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》,双方有意在节能环保新能源汽车及其动力总成等产品方面开展合资合作。双方将按照50%:50%的股权比例共同成立合资公司。合资公司首期投资总额不少于20亿,主要投资于节能环保的新能源汽车动力总成及核心零部件。
  2.主营优势明显:据江淮汽车2009年年报称,去年销售各类汽车及底盘31万辆,其中轻卡15.4万辆;客车底盘19921辆;重卡12963辆。重卡开始成为公司新的增长点。
  3.税收优惠:公司获认安徽省2008年第一批高新技术企业,在有效期三年内将享企业所得税按15%征收优惠。
  【业绩报告】预计2010年上半年度归属于母公司所有者的净利润较去年同期增长超300% 。  
  【中信证券风险提示】受金融危机影响,MPV、SUV等中高排量汽车销售量出现下滑,公司该部分产品也受到波及。

 
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来源:小康杂志
发布时间:2010-08-27


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