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安凯客车：★★★★☆
行业类别：汽车制造业
催化因素：能源概念，备受追捧
投资亮点：
1.新能源客车行业先行者：目前全国运营的纯电动客车约有200多辆，其中162辆由安凯客车生产，2010 年2 月公司又中标上海世博会14辆纯电动客车，随着“十城千辆”计划的进一步推进以及政府对新能源汽车支持力度的加大，公司将继续受益，主要体现在产销规模的扩大将逐步降低生产成本、提高毛利率。公司目前已有专门的新能源客车生产线，产能约1000台。
2.优惠政策：公司拥有“安凯”商标使用权和“星凯龙”商标自主知识产权，其客车装配线长度为国内第一。享受国家和安徽省对高新技术企业的优惠政策。
【业绩报告】预计2010年上半年净利润将产生较大幅度的增加。
【中信证券风险提示】成品油、钢材等材料上涨和欧元汇率升值等因素，使得公司的生产制造成本上升。
【西南证券风险提示】目前公司制定的新能源客车产业化目标不达预期，竞争压力较大。
中通客车：★★★★☆
行业类别：汽车制造业
催化因素：出口复苏，业绩大增
投资亮点：
1.公司是我国最早的客车生产企业之一，已有近40年专业生产大中型客车的历史。已属于大中型客车第二梯队企业，市场份额排在“一通三龙”及东风、安凯、黄海之后，位于行业第八位置，2009年市场份额为2.24%。
2.我国客车具有很强的国际竞争力，随着全球经济回暖，海外市场需求正强劲复苏。中通是客车行业出口占比较大的公司，出口比例曾位居行业第一。公司今年已签订了出口非洲客户的350台订单，且仍有其他大订单正积极洽谈之中，预计公司今年出口量将达1000辆以上。
【业绩报告】二季度，公司销量为1686辆，同比增长62.5%，实现营业收入4亿元，同比增长105.3%，归属于母公司净利润513万元，同比增速高达439.4%。
【中信证券风险提示】目前，国内客车行业竞争日趋激烈，性能、质量、价格、环保等方面都有很高要求，与国际市场竞争激烈。
【光大证券风险提示】虽然出口订单有所增加但仍不及预期，且原材料价格迅速上涨，成本大幅提高。
福田汽车：★★★★☆
行业类别：汽车制造业
催化因素：受益重卡物流增长
投资亮点：
1.技术潜力最大：依托“北京新能源汽车设计制造产业基地”，可以充分利用北京市各大科研院所的最新技术。今年已经获得北京公交集团800辆客车订单，与台湾成运签订75辆车订单，与广州新穗巴士签订30辆销售合同。
2.受益于重卡物流的增长，公司重卡已经达到产能上限：公司重卡中货车和半挂牵引车占比较高，这两类车型主要用于物流运输。而重卡相关的物流运输具有一定后经济周期性，2009年下半年以来的宏观保持了较快的增长，有力地支撑了物流运输增长及重卡产品的需求。公司位于怀柔的欧曼重卡厂产能为10万辆，2010年3月、4月、5月公司重卡产销连续超过1万辆，已经达到产能上限。
【业绩报告】预计2010年度上半年归属于母公司股东的净利润较去年同期增长超过150%。
【西南证券风险提示】目前在充分市场竞争下，原材料变化导致的采购成本变化会及时传递到终端，采购成本能否及时地随原材料调整是公司销量和收益能否实现的关键因素之一。
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