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后来由于玻璃纤维增强塑料成功运用在游艇的建造上，使游艇的制造成本下降，更加速了游艇产业的发展。上世纪60年代初，世界游艇市场的年销售金额已经达到15亿美元。同时，游艇俱乐部、游艇码头的建造应运而生。1970年英国和欧洲的游艇销售金额已达38亿美元。上世纪70年代末期，英国游艇需求急剧上升，市场销售额达到75亿美元。
在欧洲游艇市场繁荣的同时，亚太地区的游艇产业也迅速发展起来，日本、台湾、新加坡、香港的游艇均进入国际市场销售，为游艇制造企业带去了丰厚的利润。
目前，世界游艇市场主要集中在美国、西欧、加拿大、澳大利亚和日本等发达国家以及中东石油输出国等经济富有国家，其中最大的市场是美国。
游艇的发展，除了带给这些制造商丰厚的利润，还带动了游艇相关产业的快速发展。众所周知，建造一艘游艇价格不菲，因此游艇的建造使得仪器仪表、发动机、涂料、玻璃钢建材等工业也跟着发展起来，游艇码头、游艇俱乐部的建造更是推动了旅游、餐饮等行业的发展，这些相关产业的发展，可以吸纳大量的劳动力，可以为国家带来更多的税收，可以成为国家新的经济增长点。因此，游艇产业发展被很多国家看好，越来越多的商人投身游艇产业，希望有所作为。
中国游艇的未来
目前，受美国金融危机的影响，游艇市场出现一定程度的下滑，戚登峰告诉记者：“今年受金融危机的影响，我们预计的游艇生产量减少了1/3。”赖志方也称，现在游艇制造企业盈利很少，加上这次金融危机的影响，会给游艇企业的收入造成不利影响。但是，他认为新兴产业刚开始发展的时候都会存在这种情况，有远见的企业看好的是这个行业以后的发展。
金融危机的影响是暂时的。因为游艇的消费具有多样性，它适合各个阶层的消费者，世界游艇销售记录中，有上亿元的游艇，也有几十万元的游艇。“就好像汽车一样，有劳斯莱斯，也有普通的汽车，游艇的消费者都可以根据自己的需求和经济能力找到适合自己的游艇。”刘齐英说。
E-Composites公司预测，2005年～2010年，这5年中，世界休闲游艇市场将保持7%的增长率。到2010年，世界休闲游艇市场的年需求将达到332亿美元。
11月20日，全国游艇发展专家指导委员会在北京成立，专家指导委员会的主要职责是研究、提出游艇产业发展总体规划和布局；研究、提出游艇产业发展政策和措施；发布游艇产业发展动态和信息；对游艇产业跨部门、跨行业、跨地区的热点问题和突发事件，提出协调、解决的意见、建议、办法。郑炜航说：“专家委员会的成立会促使游艇产业的发展更加务实。”
“中国有很多适合游艇发展的得力优势，如果政策进一步倾斜，那么，对游艇产业来说，何尝不是一次机遇呢！”戚登峰说。
其实，不管目前中国的游艇发展面临怎样的困境，需求的攀升对游艇经济的发展是一个最有效的信号。CNI报告称，从2000年到2010年可以看到大约5000艘超过24米的大型游艇和7500艘超过20米的游艇交货。依照如此大量的订单需求，加之大型游艇施工期较长的因素，大部分船厂可以忙到2011年。
在中国香港地区目前已有游艇2000～3000艘，而长江三角洲及珠江三角洲的城市所拥有的百万美元级豪华游艇在数量上远远超过香港，这预示着这里的市场潜力很惊人。
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