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曲线增长 中国邮轮市场目前正处于曲线增长阶段，未来具有巨大的发展潜力 中国小康网独家专稿 记者袁帅 面对中国近两亿中产人口的庞大潜在消费者，各邮轮集团坚定不移地加大对中国市场的投入，而目前我国海岛旅游市场规模已超千亿人民币，无论从何角度来看，我国的蓝色文旅产业都是一片“蓝海”。 “谁说全家老小集体出游是旅行困难模式？”近日，这样一则邮轮广告刷爆朋友圈。近年来，蓝色文旅的不断推进引发了国人的度假新模式。 邮轮游：需求倒逼品质提升 由中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海海事大学亚洲邮轮学院、中国港口协会邮轮游艇码头分会联合发布的《邮轮白皮书》指出，过去10年是中国邮轮行业呈爆发式增长的10年。对此，纵横旅游总裁兼首席执行官孙耕表示赞同，“除目的地参团、私人订制以及当地玩乐的碎片化旅游产品外，邮轮游已然成为该集团的四大业务板块之一，占比高达三成。” 抢占先机，各大国际知名邮轮集团纷纷布局在我国沿海港口的航线。皇家加勒比国际游轮中国区总裁博特·埃尔南德兹（Bert Hernandez）告诉《小康》杂志、中国小康网记者，无论是欧美邮轮游市场还是中国邮轮游产业，每个市场都拥有其发展的独特节奏和发展因素。欧美邮轮市场经历了近几十年的发展已相对成熟稳定，中国邮轮市场目前正处于曲线增长阶段，未来具有巨大的发展潜力。 博特·埃尔南德兹分析称，“中国邮轮市场与邮轮文化正在日渐成熟，从消费者行为变化上来看，邮轮复乘率明显提升。同时，中国消费者正在经历从尝鲜式向全方位深度体验式的过渡时期，这一需求将为邮轮游的目的地开放和航线优化上起到推助作用。”对此，公主邮轮中国区副总裁兼总经理王萍就表示，为了满足各年龄阶段宾客的不同需求，公主邮轮将打破传统短线行程单一带来的产品制约，改用长短航线并行的模式。 目前，在皇家加勒比、歌诗达等邮轮集团的客群中，带父母和孩子共同出游的跨代家庭比例逐步增长。而跨代家庭型消费者对邮轮设施全面化的要求更高，这也要求游轮上要有适合各年龄段的娱乐、餐饮等相关设施。 面对中国近两亿中产人口的庞大潜在消费者，各邮轮集团即使在邮轮行业处于调整期的阶段，还是坚定不移地加大对中国市场的投入：2019年6月，皇家加勒比超量子系列第一艘游轮海洋光谱号下水首航，海洋奇迹号也将于2021年部署中国市场；公主邮轮集团升级后的蓝宝石公主号将于2020年6月重返上海母港航季，星空公主号、奇缘公主号等新船也在部署计划中……从邮轮部署的重点区域华北、华南、华东来看，一、二线市场资源丰富，市场活跃度高，且有邮轮市场从一线城市更多地渗透至二、三线城市的趋势。在当地政府的大力支持下，港口、码头等基础设施建设也在逐步完善中，为整个邮轮行业的发展提供了必要的条件。
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