古今辉映 里昂先是因为中国丝绸产品的到来，后又得益于同中国丝绸技术的交流，成为当时欧洲乃至世界的一线城市。
600多年前，里昂就是古代丝绸之路抵达西欧的重镇， 如今，中国政府倡导“一带一路”倡议，新丝绸之路的开启，无疑会进一步加深中法两国各领域的交流与合作。
一所大学静静地隐藏在北京老城区的一隅，当历史的尘埃落定，它不再瞩目，来来往往的人们也不会了解那段风云际会的岁月。然而，有一天，一条古老的伟大通途重新焕发活力，这座位于北京东黄城根北街甲20号的老院子，也随之解开尘封，走入了人们的视野。
98年前的1920年，蔡元培先生就在这座老院子创办了闻名遐迩的“中法大学”。东黄城根，一东一西，两大知名学府近在咫尺，“兼容并蓄”的老北大红楼就坐落在沙滩北街上，她同样与蔡元培先生渊源颇深。
1921年—1946年间，里昂有中国在海外设立的唯一一所大学，培养过近500名大学生。彼时，中法大学成为中国学子赴法勤工俭学的跳板与平台。在法国里昂，中法大学接收了诸多有报国之志的青年人，这其中就包括开国元勋周恩来、邓小平、陈毅等人。革命的火种也在此被点燃，他们中的有识之士成为了引领中国走出苦难的先驱。同样，这里也为中国培养出一大批在医学、艺术、设计等领域作出杰出成就的大家。
里昂中法大学旧址位于里昂市西边的富尔维耶尔山丘上，习近平主席访问法国期间，夫人彭丽媛曾专程参观过这座跨越百年的知名学府。旧址的石堡城门上用汉字和法文镌刻的“中法大学”见证着沧桑变迁。当时陪同彭丽媛参观的里昂市长科隆介绍道，2014年，里昂市政府出资对中法大学旧址进行了翻修，如今，这座 “新中法大学”设立有“中国—里昂关系促进中心”和“里昂中法大学历史博物馆”。
曾经，里昂中法大学的创始人之一法国人古恒还成立了中国华侨大学社团，这在当时极大地拉近了中法两国的关系，并掀起了一股前所未有的中法友谊热潮。如今，这股狂潮并未退却，反而愈加猛烈。2015年6月22日，法国里昂市市长、副市长，众多法国学者、商人等，踏上了北京中法大学的旧址——艺术8中法文化艺术研究中心。
近百年如白驹过隙，而渊源却一脉相承。在此次北京之行期间，法国里昂新中法大学与艺术8签订了战略合作。两所中法大学民间交流重启，共同推动中法青年艺术家的合作，时间以这样奇妙的方式让“失联”的她们今生续写前世缘。
事实上，中法大学，仅仅中国与法国里昂的渊源一条脉络，古有海上丝绸之路相连接，今有“一带一路”倡议做支撑。里昂，就在这里等着你。
与丝绸有关的一切
里昂，是法国第三城市，同时也是一座工业立城的城市，在机械、电子、化工重型汽车、计算机等领域拥有雄厚实力。当然，拥有20多所高等学府科研院所的里昂，在科教领域的地位也举足轻重。而对于大多数人来说，国际刑警总部和法甲里昂足球俱乐部似乎更能代表里昂。
里昂，可能有你以为的一切，也可能有你并不知道的一切。
浪漫，铺展在法国的任何一座城市之中，位于东南部的里昂亦不例外。即便是两条河流，也被人为地赋予爱情的粉红。罗讷河，被称为男人河，索恩河，则是女人河，两条河流蜿蜒交汇，仿佛爱人挽臂前行在里昂的街巷。河流的交融，好似诉说着里昂的历史——这座城市具有极大的包容性，自古以来就是商品贸易的交流之所，异域文化与当地文化不断撞击、融合。
来自东方的丝绸正是最符合这座城市的气质的舶来品，征服了浪漫的法国人。兴与衰皆因丝绸，对于里昂来说，也不为过。与丝绸的相遇，并不偶然。在古代丝绸之路开启之时，里昂就是货物抵达的西方终点，其中就有丝绸，自然而然，这里就成为了丝绸产品在欧洲的集散中心。当然，沿着这条道路往来的不仅仅有从东方到西方的丝绸产品和纺织工艺，还有西方的机械、化工等新技术输入中国。绚丽华贵的丝绸给法国带来了东方色彩与设计，让追逐美的法国设计师有了新的灵感，东方元素融入了法国的时尚。
丝绸之路不仅加强了东西方在商品领域的往来，而且也促进着东西方在审美品位方面的交融。里昂先是因为中国丝绸产品的到来，后又得益于同中国丝绸技术的交流，成为当时欧洲乃至世界的一线城市。
“600多年前，里昂就是古代丝绸之路抵达西欧的重镇， 如今，中国政府倡导‘一带一路’战略，新丝绸之路的开启，无疑会进一步加深法中两国各领域的交流与合作。” 里昂市长科隆曾经说道。值得注意的是，丝绸生意在“一带一路”的助推下走出了关键一步。2015年2月，成立于1890年的里昂家族丝绸企业马克·罗茜与中国著名丝绸企业万事利集团展开合作。万事利能够帮助马克·罗茜获得更有保障的原材料供应以及进入广阔的中国市场，双方还可以从两国丰富的文化积淀中汲取灵感，共同推动在设计领域的合作。
文化的双向流动
文化，在中国与里昂的交流中扮演了诸多至关重要的作用。正是因为文化上的相互了解与连通，才保持了中法之间的良性互动。
中法大学在中法人文交流中占有重要地位，她能够在北京与里昂形成“双子星”并非偶然。首先要归功于丝绸，它不仅仅是贸易带来的时尚单品，更是东方文化与欧洲文明交融的使者。为引进丝绸纺织技术，从17世纪末开始，法国的纺织厂和人员向东取经，前往中国学习养蚕制丝的工艺。里昂工商会自19世纪起便资助当地人前往中国学习，并在1900年专门开设汉语及中国文化课程，法国第一位大学汉语教授席位就在里昂诞生。
正是随着丝绸及其相关产业，以及印刷业的蓬勃发展，工业革命的浪潮和思想革新的思潮也激荡着里昂，这座城市自从文艺复兴开始，就肩负着商贸交流与文化融通的重任。显然，里昂一直都是一座开放胸怀拥抱世界的城市。
2016年5月27日，首届中法文化论坛在中法文化艺术研究中心举行主题为“中法市长对话：《中法文化创意产业与城市发展论坛》”的分论坛。本次论坛上，科隆推介了即将开启的“里昂国际美食城”计划。“里昂美食在国际上已经享有相当的知名度。在里昂，美食并不局限于‘大餐名菜’，美食首先是大家认同的一种生活艺术。”科隆介绍说，“里昂作为美食之都，拥有历史悠久的传统特色美食。里昂地区出产丰富的上乘食材，拥有两千多家餐馆、96位米其林星级厨师，众多的地方特色餐馆传承了里昂传统地方菜系。”在科隆看来，未来，“里昂国际美食城”项目将为中法文化交流开辟新思路。
与美食一样，号称“世界第一运动”的足球，也是体育文化中最具吸引力的。作为欧洲五大联赛之一的法甲，拥有不少拥趸，尤其是知名俱乐部，里昂就是其中一员。创建于1950年的里昂俱乐部是传统法甲豪门，曾在 2001 年至 2008 年间连续七次问鼎法甲联赛冠军，并以“七连冠”这一惊人战绩创造了欧洲五大联赛历史。里昂同时拥有女队，这支队伍有着“联赛之王”之称，中国女足球员王飞曾效力于该队。
除了异国球员登陆欧洲联赛，不少欧洲俱乐部也奉行“走出去”的信条，将欧洲足球文化与技术输入他国。里昂与中国在体育产业方面也加强了国际联系，感情迅速升温。2016年，法甲里昂俱乐部的控股母公司奥林匹克里昂集团(简称OL集团)宣布，IDG资本收购OL集团20%股权，并将在中国成立合资公司，将其先进的青少年足球培训体系引入中国。
从驼铃阵阵到汽笛声声
今年1月9日，中法经贸合作多项新成果在北京揭晓，法国总统马克龙访华的“重头戏”水落石出。这也是马克龙当选为法国总统后首次访华。中法双方签署的协议包括法国能源巨头阿海珐集团和中国核工业集团斥资100亿欧元在中国建一座核乏燃料处理工厂的谅解备忘录。欧洲航空巨头空客公司宣布与中国合作伙伴达成一项协议，将天津A320系列飞机总装线产量增加至每月6架。中国在线零售商京东宣布，计划在今后两年内向中国消费者销售价值20亿欧元的法国商品，包括高档红酒。
当然，作为“一带一路”倡议的天然合作伙伴，马克龙此次中国之行也对中国文化有了更深层的理解和直观感受。马克龙和夫人一下飞机就直奔秦始皇兵马俑，在京期间还游览了紫禁城。在视频中，领略了中国文化的马克龙在谈及气候变化问题时用中文说出“让地球再次伟大”。
中华人民共和国成立后，法国是与中国建交的第一个西方大国，从戴高乐时期就为中法友好奠定了坚实的基础。马克龙也一直坚称中法“两个文明”及两个国家有很多共同点，他愿意推动中法关系进入“新时代”，承诺“每年至少访问中国一次”。
有数据显示，从1987年至2013年，有20家中国企业落户里昂，有2011年落户的中国电信巨头华为，及2012年落户的海尔。根据2015年Business France所公布的报告，里昂所在的罗纳-阿尔卑斯地区，约拥有80家中国企业，已经成为法国继法兰西岛地区之外第二个最吸引中国投资者的地区。
这是今天的里昂与中国，在“一带一路”的倡议下紧紧牵手。就“一带一路”与中法经贸关系，中国国家主席习近平在会见法国总理卡泽纳夫时表示，中法两国是全面战略伙伴，中方欢迎法方参与“一带一路”建设，支持两国企业在“一带一路”框架内开展合作。
卡泽纳夫表示，希望今后法国与湖北在现有合作基础上，进一步加强工业领域的合作，以此对接“中国制造2025”和法国“未来工业”战略。1992年，法国在华投资最大的工业项目神龙汽车落户武汉，开启武汉汽车产业时代。如今，神龙在武汉已拥有3个世界顶尖的工厂。2016年，中法合资的东风雷诺工厂在武汉投产，法国标致雪铁龙集团又将其中国及东南亚区运营总部迁至武汉。法国汽车巨头的扎堆投资，让汽车产业成为这座城市的重要经济支柱。
古丝路上，东方的茶叶、丝绸、瓷器、指南针、火药……点亮了丝路国家，而西方的香料、蔬果、技术等丰富了东方古国的日常。
“一带一路”之下，一切都被赋予了新的内涵，2016年4月21日，从武汉到里昂的中欧班列抵达里昂近郊的Vénissieux火车站。这列首发班列从武汉吴家山铁路中心站开出，经阿拉山口出境，一路向西疾驰，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等7个欧亚大陆国家。2017年2月23日，声声汽笛划破长空，首列从里昂到武汉的中欧班列抵达目的地，班列沿途停靠德国杜伊斯堡、汉堡，波兰马拉舍维奇，白俄罗斯布列斯特，俄罗斯及哈萨克斯坦等国家和城市。这一来一往，不变的是这段路程的距离，变的是时间，仅仅用了15天。这固然是现代科技的进步，也是古老通途的新生。
事实上，中欧班列于2014年开启单向常态化运行，2015年实行双向常态化运营，2016年拓展境外网络布局，进一步辐射延伸线路。中国到里昂的中欧班列并非新建铁路线，而是在到德国杜伊斯堡的基础上延伸了600公里而成。
据报道，负责武汉到里昂专列的武汉汉欧国际物流有限公司总经理武光明向媒体介绍了运营线路优势和营销亮点，法国是世界多个品牌名车的生产地，里昂是化工重镇，武汉也在重点打造中法生态城、汽车新城和化工新城，相互之间经济互补性强。同时，法国波尔多是武汉的友城，其葡萄酒在武汉有很高的知名度，也有很大市场。下一步法国红酒及邻近国家的美食将会通过汉新欧国际货运大通道进入中国内陆。
随着中国到里昂班列运行，更多的法国优质产品进入了中国市场，例如，首列里昂到武汉的班列就装载了来自法国葡萄酒产区波尔多18个酒庄的30多种葡萄酒，包括干红、干白、甜白、香槟和桃红。此外，还有LV旗下的瑞奈尔香槟。武汉与法国在汽车产业的合作由来已久，该班列运送的货物还有法国雷诺、雪铁龙等汽车配件、机电设备。中法货运铁路的开通也为大量运输农产品打开了大门。自从中法货运列车开通以来，从中国运往欧洲累计有96次出货，欧洲运往中国为43次。
《小康》2018年02月上
