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五年来，我国已突破掌握载人天地往返、空间出舱、空间交会对接、组合体运行、航天员中期驻留等载人航天领域重大技术，载人航天重大工程建设顺利推进，全年发射次数在2016 年也首次超过美国，跃居世界首位。 中国小康网独家报道 近五年来，随着我国载人航天、月球探测、“天宫二号”空间实验室成功实现交会对接、高分辨率对地观测系统等重大工程建设顺利推进，空间科学、空间技术、空间应用领域取得丰硕成果。 国务院新闻办公室发表的《2016中国的航天》白皮书显示，2011年至今，中国航天事业持续快速发展，自主创新能力显著增强，进入空间能力大幅提升。2016年，新一代的长征七号、长征五号运载火箭相继首飞成功，使中国火箭运载能力进入国际先进行列。 五年来，我国已突破掌握载人天地往返、空间出舱、空间交会对接、组合体运行、航天员中期驻留等载人航天领域重大技术，载人航天重大工程建设顺利推进，全年发射次数在2016年也首次超过美国，跃居世界首位。 高速发展的背后，成果不断显现。在2012年6月和2013年6月，“神舟九号”和“神舟十号”载人飞船先后成功发射，与“天宫一号”目标飞行器分别实施自动和手控交会对接，这标志着我国全面突破了空间交会对接技术，载人天地往返运输系统首次应用性飞行取得圆满成功。 2016年9月和10月，“天宫二号”空间实验室和“神舟十一号”载人飞船先后成功发射，形成组合体并稳定运行，开展了较大规模的空间科学实验与技术试验，突破掌握了航天员中期驻留、地面长时间任务支持和保障等技术。 2017年4月，我国发射“天舟一号”货运飞船，与在轨运行的“天宫二号”空间实验室成功实现交会对接，突破和掌握货物运输和补给等关键技术，为空间站建造和运营积累经验。 这些重要时刻，都刻录着我国航天事业不断向前飞跃的路径。 文昌航天发射场承载“航天梦”新使命 为适应中国航天事业的可持续发展，2007年，经国务院、中央军委批准，在海南文昌建设中国新型航天发射场。2009年9月，正式开工建设。在攻克地基止水、建筑抗风、防腐防雷等一系列工程难题，攻克新型运载火箭推进剂贮运、加注、控制等技术难关后，2016年，一座高度信息化和自动化的现代航天发射场最终建成。 作为中国航天发射场新成员，与酒泉、太原、西昌三大发射场相比，文昌航天发射场具有天然的海上运输优势，使中国长久以来火箭、航天器仅靠陆地运输的方式得以改善，使今后更大直径重型火箭的运输成为可能。同时它也是中国首个滨海发射基地和世界上为数不多的低纬度发射场之一。 低纬度滨海发射基地的优势在于，能借助接近赤道的较大线速度，以及惯性带来的离心现象，使火箭燃料消耗大大减少，亦可通过海运解决巨型火箭运输难题并提升残骸坠落的安全性。 在为期数年的建设过程中，2座被四个避雷塔环绕的固定发射勤务塔最为引人注目，建设以来也经历了各种考验。2013年11月，台风“海燕”登陆文昌，正在施工的发射塔回转平台失去控制，最后安装人员顶着狂风用自己的双手将其成功收拢。2014年7月，超强台风“威马逊”在文昌登陆，虽然风力远超12级的塔架抗风上线，但塔架牢牢扎根大地，主体安然无恙。 这是海南文昌航天发射场内的长征五号运载火箭发射塔架（2016 年11 月3 日摄）。新华社记者赵颖全摄
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