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《华尔街日报》
波音上调未来20年商用飞机需求预期
近期，波音公司披露了未来20年商用飞机需求预期，估计该市场的规模将达5.9万亿美元。不过，波音同时还大幅下调了货运长期增速预期。波音预计，2016年至2035年，航空公司的飞机需求量为近4万架，较2015年的预期提高了5%。波音和竞争对手空中客车集团都得益于航空公司史无前例的运力扩张，背后的驱动力是航空公司创纪录的盈利能力，以及航空旅行活动的持续增多。
此外，波音将专用航空货运飞机长期需求增速从2015年的预期下调到10.6%，从4.7%的年增速下调到4.2%。过去五年里，货机需求已经减弱，因曾经依赖空运的消费类电子产品等许多商品如今正通过海运或客机运输。尽管货运增长放缓，波音预测未来20年货机市场需求为930架，较2015年略有增加。该公司预计航空旅行量同比增长4.8%，较其2015年预期下降0.1个百分点。波音营销部门副总裁Randy Tinseth表示，2010-2015年客运量增长6%，但货运量仅增长1.6%。
《苏维埃体育报》
除田径队俄代表团全数战里约
奥运会前夕，位于瑞士洛桑的国际奥委会终于对俄罗斯奥运代表团是否参加里约奥运会做出了裁决。由于俄罗斯针对国际田径禁赛令的上诉失败，因此根据裁决，除了由六十余名运动员组成的田径队以外，俄罗斯奥运代表团其他项目运动员们都获得了参赛资格，将全数参加里约奥运会。
《经济学人智库》
巴宝莉第二季财报令投资者失望
英国奢侈品品牌巴宝莉(Burberry)公布了其第二季财报，而结果却令投资者倍感失望。自两年前巴宝莉宣布其创意总监Christopher Bailey出任CEO后，公司股价已经跌了20%左右，这促使投资者极力要求公司作出调整。近日，巴宝莉宣布Marco Gobbetti将成为巴宝莉的新CEO。短期内由于“英国退欧”、英镑贬值，巴宝莉将从中受益，但占其销售40%多的中国消费者需求的减弱将是巴宝莉面临的一大难题。
《泰晤士报》
牛津开放10%扩招名额 助贫困生进入高等教育
牛津大学大学学院(University College)拟扩招10%本科生，其中包括大量贫困和弱势群体等进入高等教育比例较低的人群。该学院将准备新的教学用地来接纳这些额外的学生。这些学生仍需取得与其他人同样优秀的A-level考试成绩，如A*AA或AAA，并通过正常渠道申请入学。该政策将于2017年秋季开始实施，是近期牛津大学扩大招生的第二个创新举措。牛津大学新副校长Louise Richardson表示，大学应招收更多来自低收入家庭的学生，而管理结构意味着任何举措都必须由高校来实施。
《每日邮报》
青铜时代合葬墓穴 墓主夫妇牵手5000年
近日，考古学家在西伯利亚挖掘出一处青铜时代的坟墓。墓主人是一对身份显赫的夫妇，两人五千年来一直保持着牵手的姿势。据悉该坟墓是一位古代显贵和其年轻妻子的遗迹，葬礼形式遵循古青铜时代的格拉兹科沃文化。格拉兹科沃人就居住在世界上最古老、最深的贝加尔湖附近。
《小康》2016年08月下
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