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中国小康网独家报道 到2015年，80后白领将成为汽车消费市场的绝对主角，达到六成左右。 衣着光鲜地出现在都市的街头，傲然行走，神情淡漠。从城市的各个角落涌向高级写字楼，一尘不染的皮鞋踏着急促的脚步，时刻提醒着路人他们有许多工作要做，他们很忙。他们公私分明，下班时间很少办公，把自己的业余时间用来休闲充电，娱乐健身。这就是人们眼中的新一代白领。 调查显示，这群人的崛起强劲地拉动了中国的消费，而这群人正是生于80年代，被称为“80后”的一代，他们如今是城市白领最庞大的群体。对他们来说，凡是和“时尚”挂钩的领域，这群人都是消费主力，轿车首当其冲。 新华信研究显示，2010年中国汽车市场的“80后”汽车用户份额占乘用车用户总体的41.1%，与2007年相比，这一数字提高了24.3%，“80后”用户正成为中国汽车消费主体。2012年株洲春季赏车会，据各参展商反映，在赏车会四天销售的600多辆车中，家庭用车超过80%；而在众多的买主当中，“80后”几乎占据了“半壁江山”。 80后，尤其是有知识、有一份体面的工作的80后，已经成为车商关注的一个焦点。为这群人服务似乎也成为业内共识。 个性十足消费能力强 首先，我们来看一下这群80后白领的性格特质。 最小的80后如今已经24岁，大学毕业，走上工作岗位，而最早的80后，如今已经到了33岁的年纪，已经有相当一部分人可以说事业小成，收入不菲，职位不低。 和70后相比，80后似乎对于时尚和生活品质的追求更加热烈，因此，在购车行列崭露头角，和70后、60后不一样的是，80后的女性也是购车的主体，统计数据显示，80后女性车主目前已经占到了四成左右，成为车商的新宠。 这个群体购车有一个共同特点，喜欢的车必须外型时尚个性；配置随心尽意；价格10万元左右。 正是因为80后白领的这些突出特质，因此，我们才会看到，在购车需求上，这群人由于更多关注生活质量和乐趣，因此主要动机既包含一些较为实际的需求，如工作需要和接送家人，又需要体现个人爱好和享受生活。 因此在购买考虑时，对于品牌和热门车型敏感度更强，乐于追求新款车型；对于外观和内饰，在传统审美的基础上，追求时尚个性，与众不同，更注重驾驶舱的感受和内饰细节，对高科技感的配置和元素更情有独钟，注重操控的驾驭感，关注驾驶乐趣和激情。 各大车企为了能拉拢这个消费群体，在车的设计上和性能上越来越费心思。最新款的福克斯打出的广告就是品质可靠、时尚动感、操控优异，开起来随心所欲，每一项都符合年轻白领的需求，而新款福克斯的定价在12万～17万元区间内，也是80后白领能承受的价格区间。
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