臃肿的人员，低下的管理，造成了三桶油竞争力的低下，而不能与全民共享财富，肆意挥霍，更使其备受诟病。
目前，民众怨言最大的行业在石油行业，油价高涨，顺便引起运费高涨，已经成为很多市民以及企业的巨大忧患。
在此情况下，关于打破三桶油垄断的呼声，一直没有停止过。发改委垄断的利剑，到底能否落下，也一直受到质疑。只有敢打老虎，才能取信于民，而三桶油，无疑就是中国市场最大的老虎。
今年以来，石油巨头接连曝出的天价吊灯、天价酒单的丑闻，更使三桶油的市场垄断地位的合法性，受到了广泛的怀疑。
一切还需以数据说话。
独霸原油进口、开采、加油站
原油进口市场：占有率99%以上，绝对垄断
目前，在石油行业的上游，虽然发改委批准了19个非国营公司可以进口石油，但是非国营企业却没有配额，实际还是等于不准进口。
在原油进口市场，几大国有巨头，几乎是占据了100%的份额，形成了绝对垄断。国内无数民营企业，只能仰仗几大巨头的鼻息。目前，很多民营油企炼油利润稀薄，一个很大原因，就是原油的进口被完全控制在垄断巨头手中，无法直接进口。
独霸原油开采：市场占有率100% ，绝对垄断
虽然在新的“非公36条”中，准许民营石油企业进入石油开采行业，但是，却设定了几个苛刻的，甚至是无法实现的条件，如进入石油行业的民营企业，要有几十个加油站，这就是个悖论，此前，民营企业就很少拥有加油站，一下需要几十个加油站才可以开采，几乎等于变相不允许民营企业参与石油的勘探与开采。
其实，民营油企进入勘探开发环节不仅带来自己的利润，还会增加国家的原油产量，保障石油安全。但是，三桶油几乎一致反对民营企业进入。目前，石油开采全部由三桶油把持，无任何一家民营石油企业进入。
加油站：市场占有率 50%以上，相对垄断
加油站是民营企业能够进入的少数领域之一。尽管如此，就整体而言，三桶油的加油站仍然对市场造成垄断。
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山表示，截至目前，全国共有加油站95571家，其中民营加油站44005家，约占全国总数的46％。
加油站是民营企业与国有垄断巨头之间实力最接近的领域，撕开了三桶油垄断的一个口子，使其只能形成相对垄断。
在民营加油站的逼迫下，垄断巨头一度降价，为此，遏制民营加油站的快速增长，成为三桶油的既定策略，而控制了上游的供应，也扼住了民营加油站的咽喉。今年以来，很多民营石油企业已经无油可供，大批倒闭。
效率值：三桶油远低于同行
在2011年中国企业100强中，三桶油统统榜上有名。中石化排名第一，销售收入达到19132亿，中石油紧随其后，收入达到14654亿。是中国仅有的两家收入超过万亿的企业。
而在国资委发布的《央企2010年度分户国有资产运营情况表》，中石油以1241.8亿元的净利润反超中国移动荣登“最赚钱央企”宝座。
不过，最赚钱的公司，并不等于“最会赚钱”，三桶油的盈利，并非经营能力突出，而是依靠垄断，同时，纵使有垄断地位“加持”，三桶油的效率，亦远远低于同行其它巨头。
在2011年财富500强中，埃克森美孚的利润率为8.6%，康菲石油公司为6.1%，埃尼石油公司为6.35%，俄罗斯卢克石油公司为10.46%，巴西国家石油公司为16%。而同期的中石油和中石化，其利润率分别为6%和3%。
中国三桶油的利润率，不仅低于欧美等发达国家的石油企业，甚至更不及同为发展中国家巴西的同行。
不仅如此，三桶油相比国内民营企业，其盈利能力亦非常低下。“两桶油”前三季度炼油业务亏损分别为415亿元和230.9亿元，总计646亿元，但是，整个行业的炼油业务，却利润可观。9月份炼油行业利润约4亿元。
如果算上三桶油的亏损，则民营石油企业炼油的利润，更为客观。炼油业务在垄断巨头手上就亏损，一到民营企业手中就盈利，其中原因，值得深思。
市场竞争主体单一
目前，中国石油行业的竞争，主要体现在两个领域，一个是民营企业与国有企业的竞争，这种竞争是极度的不平衡，几乎是蚍蜉撼大树，形成了国有企业一边倒的优势。
一个是国有石油巨头之间的竞争，虽然相关部门一直声称，中国石油行业已经打破垄断，实现了三巨头之间的竞争，但是，这种竞争并非真实，而是虚假竞争。
而当年的石油巨头美孚被拆分之后，其大股东则不是同一方，形成了完全独立的几大公司。严格来说，三桶油的三立，只能算是经营领域的分立，而非彻底的市场分立。
在此情况下，所谓的三巨头竞争，最后很容易形成三巨头联合。比如，在汽油涨价的时候，中石油和中石化从来就是同气连枝。同时，在对民营企业的挤压方面，几大巨头亦立场一致。
社会对三桶油诟病繁多
对于三桶油的弊端，最严重的还是这些财富的流向。
三桶油的危害，首先表现在扭曲了中国的经济结构。
由于对于上游的垄断，三桶油掌握着石油成品油的定价权，而过高的油价，与房价一样，造成了中国物价的普遍上涨、居民消费能力萎缩，同时，油价的上涨，亦直接影响到交通成本，导致中国内陆市场货运成本居高不下，内需市场迟迟无法启动。这其中，过多的收费站和过高的油价，都难辞其咎。
同时，最直观的是，三桶油的垄断，并没有更多造福一般民众。
其实，在很多战略性行业，各国都存在垄断的国有企业。虽然发达国家的石油产业已经私有化，但是，由于担心个体企业竞争不过国外巨头，中国实现部分石油企业的专营，尚情有可原。
但是，依靠垄断获得的利益，却并没有为全民所分享。
在三桶油盈利的时候，其上交的利润很少，全体国民作为泛化的大股东，分享的利益非常有限。
由此，三桶油依靠垄断积累起来的财富到底去哪里了，引起了广泛关注。
年报显示，中石油2010年经营支出高达 12776.38亿元，比2009年激增45.9%。另外，在中石油2010年经营支出中，雇员酬金为833.04亿元，比2009年增长20.8%，是CPI涨幅的6倍多。
在此情况下，也无怪乎接连曝出所谓天价吊灯、天价名片、天价酒单、天价豪车等系列丑闻，引起公众一片哗然了。
