晚上七点——比约定的时间晚了半小时，关国光终于走进了位于西四附近的一家茶楼，这里是关与记者提前约定的采访地点。之所以约在这里，是因为在记者之前，关国光还要在茶楼对面的政协会堂参加中央电视台的一个节目录制。
这已经是一个星期内关国光行程安排的第二次翻版。事实上，在过去的半年里，关国光已经成为了媒体追捧的对象。
正在成为媒体眼中热门人物的关国光此前并不为大众所关注。随着中央加快了第三方电子支付的监管力度以及引发的业内莫衷一是的大讨论，作为行业领头羊之一的快钱清算支付信息有限公司（以下简称：快钱）也由此频见于报端。
牌照是利好
与近期所面对的大多数采访一样，关国光与记者的交谈也是从牌照说起。
去年12月30日，央行在其官网上低调发布了首批入围申请《支付业务许可证》的17家企业，快钱赫然在列。
这其实早在关国光的预料之中：“快钱早就在做相关的工作，应该说准备了很长很长时间。”
名单的公布，让关国光和他领导下的快钱离最终获得电子支付牌照又近了一步。
“我们也希望快点有结果。”关国光告诉记者说，包括快钱在内的电子支付企业都是属于“先生孩子后上户口”。“没有户口的时候，你去上小学是很困难的，即便可以去上，成本也很高”，因此，改变“黑户”状态，也就成为了关的当务之急。
关国光很清楚，牌照是第三方电子支付产业发展到一定规模必须经历的阶段。与企业独立安装的收银台不同，第三方支付基本上等于是替人收款，而这必然涉及收款监管，因为它必须要防范风险。
如果是企业自己的电子支付系统出现了问题，受影响的只是企业本身，并不会影响到别的企业，而第三方电子系统出现问题，涉及面就会很广。可以想象，如果今天的支付宝或者快钱的电子支付系统出现故障，殃及个人和企业的必定非常之多。“很有可能就会成为明天各大报纸的头条。”关国光说。
“从这个角度上说，第三方支付企业的公信力和财务安全性至关重要，正因为如此，电子支付作为一种类金融服务，也一定会被高度监管。”
由于一直没有一个公开明确的权威监管体系，客户在选择快钱与否上，除了快钱的解决方案能够切实解决客户的实际问题外，出于平衡风险的考虑，快钱的资质是否能够完善到让对方后顾无忧，也是一大关键。
关国光正因为如此，每涉及到一项合作，对方都会对快钱进行一次非常缜密的全面调查，包括团队成员、注册资金、盈利状况、运营安全体系等等快钱的方方面面，并以此来综合判定合作风险。以联邦快递为例，快钱光与之鉴定的审查文件就有一米多高。
