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上海机场：★★★☆☆
行业类别：机场及航空运输辅助业
催化因素：航空市场复苏带来机会
上海机场也是交运行业中受益世博比较明显的公司。公司2009年业务量增速前低后高，呈逐步复苏趋势。
有分析预计，2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算，预计世博会将带来25%左右的增速，加上正常10%的业务量增长，并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应，预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万，增速超过30%。
业绩报告：2009年主营收入33.38亿元，归属于母公司所有者净利润7.06亿元，基本每股收益0.37元。
风险提示：航油公司投资收益是公司业绩的补充，但航油公司业绩取决于进口油成本和国内油销售的价差，未来国际油价波动使得公司这块投资收益并不稳定。
大众交通：★★★☆☆
行业类别：公共设施服务业
催化因素：隐蔽资产有望增值
受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司，除了其自身的出租车业务有望受世博提振(包括人流量增加和车辆增加)以外，其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。
这些隐蔽资产主要包括：一、牌照价值重估，例如品牌价值或专利权，出租车公司牌照；二、土地及物业价值重估，主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司；三、股权投资价值的重估。
同时大众交通持有相当多股权，包括申银万国、江苏银行、上海银行、国泰君安、光大证券和大众保险的股权。最近又发起成立了上海徐汇大众小额贷款股份有限公司，其投资涉及多个领域，增值空间巨大。
业绩报告：2009年主营收入34.33亿元，归属于母公司所有者净利润6.11亿元，基本每股收益0.39元。
风险提示：由于公交行业属于公益性行业，受政策影响较大，从经营业绩来看，仍不容乐观。
交通银行：★★★☆☆
行业类别：银行业
催化因素：受惠世博且估值便宜
从世博角度看，交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴，同时国务院宣布打造上海为国际金融中心，也将令交行受惠。
不过对投资者来说，目前交行最大的亮点还是在于估值便宜，按照2009年盈利来看，市盈率仅10倍有余，几乎是银行股历史上估值最便宜的阶段，一旦进入加息周期，银行股更将受益，值得关注。
业绩报告：2009年主营收入809.37亿元，净利润300.75亿元，基本每股收益0.61元。
风险提示：人民银行的贷款紧缩政策对公司的存贷款业务都将带来一定的影响。
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