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不再有耐心的李书福这次决意不再去花费若干年培育自己家的种子，而是直接连瓜农带技术员一锅端，把整个农场盘下来。
沃尔沃要改姓李了。岁末年初，李书福的吉利就收购沃尔沃轿车公司的商业条款已经与福特达成一致，此事板上钉钉。
2009年12月23日，中国杭州，中国知名的民营车企——浙江吉利控股集团有限公司宣布，已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。
中国汽车企业并购国外企业和品牌，吉利在中国并不是第一家。此前已经有过上汽收购罗孚、北汽收购萨博等先例，但偏偏李书福此举沸沸扬扬。
铁心买下了
吉利收购沃尔沃之前就在坊间传得无比玄乎，但大会小会之后，面对媒体的围追堵截，李书福一直口风甚严。而其间这样一宗极为吸引眼球的交易正在紧锣密鼓而又按部就班谈判进行中。
2009年10月28日，福特汽车宣布，指定浙江吉利控股集团牵头的财团，作为旗下瑞典汽车品牌沃尔沃的首选竞购方。随即，沃尔沃对福特这一决定表示欢迎。
一小时后，吉利集团积极回应。在公司正式文本的声明中，李书福说：“我们很高兴看到与福特的协商取得进展。如果双方达成最终协议，吉利将维护和加强沃尔沃世界级品牌的传统地位，并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”
作为中国发展最快的汽车企业之一，吉利预计将于2010年第1季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进行进一步的讨论。
在商业条款上业已达成的一致，是自2009年10月份吉利成为沃尔沃的首选竞购方以来与福特进行深入商谈的结果。
与此同时，吉利与沃尔沃管理层、工会代表以及沃尔沃主要工厂所在地——瑞典的政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。“吉利将致力于与所有利益攸关方一道，完成一项最符合各方利益的交易。” 李书福说。
若最终签定股权收购协议，作为世界知名高端汽车品牌，沃尔沃将在安全与环保技术方面继续领导世界汽车技术潮流，并在快速增长的中国市场获得独特的竞争地位。
关于交易的更多细节，吉利官方称，将于2010年第1季度签署股权收购协议后对外公布。
吉利始建于1986年，作为独立综合性汽车制造商，吉利已经拥有生产整车、发动机和变速器全套汽车系统的能力。如果称其为中国汽车行业领先的民营企业未免有溢美的味道的话，称其成为中国发展最快的汽车企业之一一点都不过分。
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