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收购双钱集团持有的上海米其林股份，使其合资变独资；
裁撤北京代表处，转移市场营销业务至上海。
米其林的用意不是收缩，而是整合。
今年上半年，米其林相继暂停或关闭了其位于阿尔及利亚、美国、法国等国家的部分工厂，进行了多次大规模裁员。然而，米其林全球收缩不仅未包括中国市场，反而做出了一些出人意料的举动，先是结束了与双钱集团的合作，拟将上海米其林由合资企业变为独资企业，后又计划裁撤北京代表处，将市场营销业务移至上海。其用意非常明显，就是要强化中国引擎。
为什么是中国
米其林集团作为全球轮胎科技领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立，取得过许多骄人的成绩：制造史上首条轿车轮胎、火车轮胎及卡车轮胎，把内胎融入外胎结构成为无内胎设计的鼻祖，首条飞机及摩托车子午线轮胎等。
今日，该集团已在五大洲设立了75家工厂，6个橡胶种植园，分别在法国、日本、美国、泰国及中国设有研究与测试中心，在超过170个国家设立了销售与市场机构。据2007年的数据，米其林占据的全球份额高达17.1%，是世界上最大的轮胎供应商。
而米其林进驻中国市场仅有短短20年时间。1989年，米其林在北京设立了代表处，1995年与沈阳轮胎厂合资成立米其林沈阳轮胎有限公司，站稳了登陆中国的第一步。2001年，与上海轮胎橡胶股份有限公司合资建立了上海米其林回力轮胎股份有限公司，开始在中国推行多样化品牌战略。经过20年的发展，米其林已经在中国建立了跨越南北的产业布局，从轿车到卡车，满足中国多层次市场需求。据悉，目前米其林在中国已有超过4000家销售店，拥有最大的轮胎零售网络。此外，米其林在中国力推的 “随你行”服务现已拥有70万会员。
2008年金融危机突然爆发，引起全球市场急速萎缩。据米其林公布的2009年上半年财务报告，今年上半年，该集团的全球销量下降23%，净销售额下降13.4%。虽然报告中并未单独公布中国市场的营业数字和增长率，但是米其林(中国)投资有限公司总经理兼董事长夏逸夫曾多次公开表示，“最近几年在中国，米其林每年的市场增长率都达到了两位数，这样的增长速度在欧洲市场是很少见的，中国是米其林在全球增长最快的市场。”
正是因为这样，米其林对中国的业务也有非常多的重视，在今年米其林集团计划全球削减资本支出近45％的同时，保持了中国市场投资计划不变，相反还加快了新产品投放的频率。
发展存隐忧
当然，米其林在中国的发展也不是毫无阻碍的。米其林采取了与本土企业合作的方式进驻中国市场，但是，无论是与沈阳轮胎厂合作建立的米其林沈阳轮胎有限公司，还是与上海轮胎橡胶股份有限公司合作建立的上海米其林，其结局都是由合资变为独资。虽然有人猜测，这是米其林蓄意制造亏损，赶走合作伙伴，但是由于管理体制、人事矛盾等多方面问题，双方合作的并不是很愉快，这是真实存在的，多次的合作失败值得双方反思。
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