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据《小康·财智》记者实地探访，房展会上，北京本地参展项目有30多个。这些参展项目中，在北京五环附近的项目，均价在9100元左右；四环周边的参展项目，打出的价格大概在13000元左右，二环到三环之间，价格也被控制在20000元以内。这样一个价格，跟前几个月相比已经有一个相对明显的回落。
位于北京西南五环内、大兴区西红门高速公路旁边的鸿坤理想城其普通住宅均价已经降到了7500元。而此前其打出的价位为均价9600元。
即便如此，有关专家依然建议，在目前政府楼市优惠政策的细则还不明朗的情况下，买房子不妨再等等。
陈顺认为，随着天气渐冷，一些上市公司中的房地产企业是以自然年度为考核的，在12月底要把财务报表做出来，所以不排除采用现金回流这些手段。“未来两三个月中，要做好思想上的准备和摸清情况，如果买房的话，日子也快到了。”
他分析，现在的情况是开发商和购房者双方都在观望，大多数开发商企业还能扛着住，还在等待金融松绑。“就目前看，至少没有出现大量的企业兼并、重组，以及高管人才跳槽这些征兆。”
绿地集团京津事业部营销总监李蓟在接受《小康·财智》记者采访时表示，伴随着一系列救市利好政策逐步实施，北京的房市将会扭转低迷的局面。
“房市调整以后，不会像以前那么泡沫。”李蓟建议，在整体转好以前，会有三个月到五个月的过渡期，“所以，三到五个月的过渡期是买房很好的时机。”
北京鹏润房地产公司国美第一城总经理陈云峰给《小康·财智》记者算了一笔账：如果现在在五环内拿到一块地，即便比较偏的地方地价也应该都是在每平方米4000多元左右。再加上建设成本——现在钢筋、混凝土都在涨价，所有跟房地产有关的成本都在涨价，这一块大概有2000元至3000元，然后加上各种税费，加起来成本接近7000元至8000元，所以卖到9000多元的房子，其价格确实已经比较合理的。
陈云峰称，业内已经认可房价下降30%，销量下降40%这种说法。现在的房产项目尤其是商业地产如何过冬仍然面临严峻的考验。“主动调整，主动促销，这才是比较积极的策略。”
位于东北五环附近、朝阳区东坝的首开集团常春藤项目销售总监刘芳在接受《小康·财智》记者时称，今年是房地产的寒冬，在冬天里，只有具备生命力、贴近老百姓的产品才能得到老百姓的认可。“如果说花100万去年买到一个很普通的住宅，今年我想花100万买一个花园洋房或者是别墅的产品，这个想法一点都不过分。”
现在购房如何保值
陈顺认为，如果现在要买房，不妨参考下该项目区域内的二手房价格。“二手房的卖方作为个人，他不会有很大的力量做营销，因此二手房的价格相对真实一些，会代表这个地区的真实水平。”
胡景晖称，目前，最没风险的就是首次置业选择90平方米以下的中小户型，又是靠近轨道交通沿线。“现在买这种房子几乎是零风险。”
“在‘10．22新政’里有一条解读很明显，就是首次购房90平方米以下的住宅，利率可以下调到普通的1.7%，而作为一个大城市解决交通问题最经济的问题就是地铁，所以北京地铁将来一定是最配套。”胡景晖说。
中国国情与发展研究所研究员清议告诉《小康·财智》记者，置业时没有必要过分关注各种房价指数。
清议认为，住宅是一个差异非常大的商品，楼市的价格化差异也非常大，看指数没有任何意义。“最可行的办法就是一定盯住你所感兴趣那个具体区域的具体价格。”
他表示，在北京置业要考虑到内城区和外城区房价的差异。“英国内城区和外城区的人口相差不到一倍，但是北京情况是什么呢？郊区人口密度每平方公里平均180人，宣武、崇文每平方公里23000多人。”
清议称，未来北京人口必然是要向外城区转移，人们置业的眼光可以放开阔一点。“在这个大趋势下如果你置疑了，推迟你的转移计划，当你买房子的时候已经涨起来了。”
胡景晖告诉记者，当他把北京市现已开通、以及未来即将开通的所有轨道交通线都捋了一遍后发现了几条规律——南城最受益，东部比西部受益；端点比中间区域受益；地铁开通前买卖价格会上涨，地铁开通后租金价格会上涨。
“这几条规律已经被前几条地铁线验证过了。所以说2010年，当北京所有轨道交通密如蛛网的时候，最受益将是北京东南区域。”胡景晖说。
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