|
作为奥运重点工程之一的首都国际机场3号航站楼（也称:T3)，经历一个月的试运行，于3月26日全面投入使用。
T3航站楼始建于2004年8月，历时3年零9个月，总建筑面积相当于170个足球场（约98. 6万平方米），堪称世界“最大的机场” ，尽管未举行庆祝仪式，却如青藏铁路和三峡工程一样，引起了全世界热切的关注。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
一头撞进T3航站主楼，记者一时竟难以找到合适的词汇，恰如其分地形容它的形象。它迥异的个性和巨大，显然打破了记者囿于因朴素的一二号航站楼而对航站楼的最初理解。
3月22日，记者来到首都国际机场，深入感受了T3航站楼耗资270亿元造就的豪华风情。
龙型外观
闭目坐在北京火车站开往首都国际机场的巴士上，记者尽情想象着与英国希思罗机场一样，设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手的T3航站楼，能够是个什么样子。
司机介绍说，为了配合新航站楼的运营，又有88辆高档豪华机场巴士上线了，此外，还增开了从西单、北京站、公主坟等地直达新航站楼的6条巴士线。
快下机场高速时，远远看见龟壳一样的建筑物，那就是T3航站楼。
同行的媒体同仁揶揄道：“你真老外，居然能把龙说成龟，从空中俯视T3航站楼，它就如一条由龙吐碧珠、龙身、龙脊、龙鳞、龙须5大部分组成的巨龙，昂首卧于北京的东北方，那可是相当壮观啊！”
●龙吐碧珠：指的是旅客进出的“集散地”，就是GTC（交通中心），俗称停车楼；
●龙身：是扩建工程的主体。由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接；
●龙脊：指的是主楼双曲穹拱形屋顶；
●龙鳞：是航站楼天花板上可以自然采光的155个正三角形天窗，从远处看，犹如巨龙身上的鳞片，它们能让阳光洒向大厅的每个角落；
●龙须：就是四通八达的道路。
|
