如何建立“加油站”
基地成立后，很快就打响了漂亮的“第一枪”，顾客是常熟市长城轴承厂。
“轴承厂是常熟那种十分典型的中小企业。原先是国有的，现在改制成股份制。企业发展得不错，但在管理和技术上也遇到了不少的难题。”
基地首先帮助长城轴承厂完成了一项绩效考核和薪酬体系设计的项目。项目总标的为7万元。
“我们的目的不是赚钱，所以收费就相当低廉。”何介绍说。
长城轴承厂的副总薛建平在接受记者采访时，对此也是大为感激，“像我们这样的中小企业，本身经济承受能力就不是很强。我曾经打听过，要是委托社会上的专门咨询公司做的话，最低也要20万。”
有了第一次愉快地合作，下面的合作也就顺理成章地来了。基地很快又帮轴承厂做了一个办公自动化的项目。
“做那个办公自动化的项目，我真切地感觉到这些企业是多么需要技术支持。”何效山感慨地说，“我们的研究生考察了他们的企业后回来跟我说，他们电脑是都有，也建了一个内部局域网，但连简单的文件传送都无法实现，相当于什么用也没有。”
“这就是这些企业最大的问题，有了硬件设备，但是不知道如何应用。”
除了提供管理咨询方面的服务，基地也接受企业技术攻关方面的难题。
“我们经济管理学院的力量毕竟有限，但我们背后还有东南大学这个庞大的智力资源库。学院解决不了的问题，我们还可以到学校的其他院系寻求支持。”
何效山介绍说，他们正在为轴承厂做一个减噪方面的技术攻关。“像这样的项目，我们就可以带回来给学校机械系的老师、同学们做。”
事实上，东南大学这个强劲的背景支持，正是长城轴承厂选择实习基地作为合作伙伴的一个重要原因。
“其实常熟本地也有学校可以选择，但东南大学无论哪方面都显然要更强。”薛建平介绍说，“还有一个原因就是，他们是由人事局介绍过来的，这样我们也比较放心。”
常熟市人事局显然也乐于做这个“媒人”。人事局副局长张伟浸在接受记者采访时就直言不讳地说，人事局做的也就是帮基地发放一些问卷，哪个企业有什么需求直接填上再反馈给它们就可以了。
“问卷虽小，但起得作用却大。常熟一万多家中小企业，基地不知道谁有什么需求，企业也不知道该找谁来帮它解决难题。我们人事局就帮它们牵线搭桥，做做服务工作。”
张伟浸介绍说，市委市政府为提高中小企业的竞争力出台了不少相关政策。“但政策毕竟是宏观的，要落实到微观的工作上来，所以我个人觉得这个实习基地就很有意义，我们也欢迎有更多的高校来做类似的合作。”
薛建平和张伟浸对与实习基地的合作似乎都感到满意，然而何效山却比他们有着更多的忧虑。
“与轴承厂的合作很顺利，也很愉快，但这毕竟不是全部。”何介绍说，在这以后，他辛勤联系的几个项目都没能得到落实。
“最主要的问题还是这些企业主们的意识跟不上。”
何介绍说，曾经有几次与签约只差一步。但最终都因为价钱的问题泡了汤。
“我们虽然不想赚钱，但成本还是要收回的。有些企业虽然规模不大，但是面对的技术难题都是高精尖的，研发成本一高，他们就不愿意做了。”
“所以还要加强宣传，我正在编一本宣传材料。到暑假时，我准备组成十多个宣传小分队下去做宣传。这个计划已经得到科技局的支持了。”
“这种形式的校企合作，全国我不敢说是首创，起码在江苏我们是第一家。刚开始总会有点困难的吧。但我很有信心把它做好。”何最后坚定地说。
