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  2020年04月《小康》下旬刊
  栏目:封面故事
荣昌:打造成渝地区双城经济圈重要增长极

★文 /荣昌区委宣传部

  找准定位 在“双城记”中发挥重要作用

  在梳理剖析荣昌3年来的发展路径之后,我们再次思考这个问题:荣昌能否成为成渝地区双城经济圈新的增长极?

  荣昌区委书记曹清尧表示,习近平总书记在中央财经委第六次会议上亲自谋划、亲自部署、亲自推动成渝地区双城经济圈建设。随着发展态势的上升、发展平台的跃升、发展机遇的提升,为荣昌提升坐标系、重构参照物提供了良好的基础,荣昌将着力“补短板、做强项、提品质”,努力提升自身实力,从“打造新兴战略支点”到“重要增长极”已是大势所趋。

  他认为,荣昌打造重庆主城都市区和成渝地区双城经济圈重要增长极具有六个方面的优势——

  一是区位条件好。荣昌地处重庆、成都两大中心城市之间,西连内江、南接泸州,具有承东启西、连接南北的区位优势。

  二是交通便利。东西向有西南地区第一条我国自主修建的铁路、第一条高速公路、成渝间第一条高铁经过荣昌,另外还有在建的大内高速公路以及已经通车的南北向南大泸高速公路。

  三是资源丰富。荣昌拥有中国三大和世界八大优良猪种、品牌价值27亿元位列中国地方猪种榜首的荣昌猪,以及西南大学荣昌校区和重庆市畜牧科学院两大科研院校。

  四是政策利好多。荣昌先后获批国家级生猪交易市场、全国首个以农牧为特色的国家高新区、国家生猪大数据中心、国家城乡融合发展试验区等国家级“金字招牌”,为荣昌经济社会发展注入强大的动力。

  五是营商环境好。荣昌深化“只跑一次、只找一人”改革,出台“企业吹哨、部门报到”“营商环境观察员制度”,着力构建企业需要时无处不在、企业不需要时无影无踪的营商环境,连续两年获评“营商环境十佳”殊荣。

  六是干部群众干事创业氛围浓。荣昌政治生态持续向好,区四大班子步调一致、锐意进取,全区上下“精诚团结谋发展、实干图强创事业”蔚然成风。

  荣昌还确定了建设成渝地区双城经济圈重要增长极的目标任务。

  在“三件大事”方面,荣昌国家高新区加快规划建设面积扩展到50平方公里,力争3年内市级科技型企业突破1000家、国家高新技术企业突破300家,产值突破1500亿元。推动国家生猪大数据中心积极融入国家数字经济创新发展试验区,大力发展数字经济,建设生猪期货交易市场,推动生猪大数据公司力争5年内实现主板上市。国家货运机场纳入国家规划,并作为重大新基建项目纳入成渝地区双城经济圈规划尽快启动建设。

  全面展开成渝一体化发展示范区、国家城乡融合发展试验区、全国首个农牧特色国家高新区、国家畜牧科技城“三区一城”建设,将在现有重庆西南大学荣昌校区的基础上,新办两所以上大学。

  推动实现产业引领做大经济、交通引领做大枢纽、规划引领做大城市等“三个引领”。其中,在产业引领做大经济上,将打造高端陶瓷、新型材料、电子电路板、生物医药、生猪大数据“五个双百亿”产业和装备制造、特色农业、文化体育、食品、服装“五个百亿”产业。

  在交通引领做大枢纽上,将抢抓国务院部署“推进以货运为主的机场建设”的战略机遇,加快推进荣昌国家货运机场建设,与比利时列日机场合作建设中欧空中大通道,聚合泸州长江港口、内江铁路枢纽优势,形成双城经济圈国际物流“金三角”。

  在规划引领做大城市上,将构建主城区、高新区、临空产业区三大区域格局,编制“双城经济圈桥头堡规划”,建设100平方公里产城融合城市和50平方公里航空物流园区。

  值得一提的是,4月15日市委五届八次全会通过的《中共重庆市委关于立足“四个优势”发挥“三个作用”加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》,已把打造荣昌“双城经济圈桥头堡城市”、推进建设荣昌国际货运机场等内容列为重庆推动成渝地区双城经济圈建设重要内容。

  (《小康》·中国小康网 独家报道)

  本文刊登于《小康》2020年4月下旬刊

 
编辑:风华
来源:小康杂志
发布时间:2020-05-05


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