中国小康网 独家专稿 记者刘源隆 2019年中国汽车市场上半年销量出炉,一汽-大众以962544的销量,位列乘用车企首位,7月和8月两个月分别以157323、168804辆的销量排名位列第一。在车市下行的大环境下,一汽-大众市场份额依然达到了10.6%。从1991年到2019年,28年来,一汽-大众持续引领市场。这不仅是一汽-大众的“制造速度”,更是汽车产业发展的“中国速度”。 2019年,新中国成立70周年。在中华儿女携手绘就的70年壮丽篇章中,国民经济发生了天翻地覆的变化,国民生活蒸蒸日上,中国的汽车工业亦经历了“从无到有,从有到强”的巨变。 成就幸福 一汽-大众的快速发展不仅对中国汽车产业做出巨大贡献,也成为无数国人幸福生活的重要伙伴 “从拥有汽车以来,我们全家人都是一汽-大众的忠实用户。”每次谈起自己最喜爱的汽车品牌, 80后小伙李环博只有一个答案:一汽-大众。作为一汽-大众的忠实用户,上班没多久,他就贷款买下了一辆珍珠白色的CC,这让他在朋友圈中着实被羡慕了一番。李环博与一汽-大众的情缘始于上个世纪,他的父亲李民就是最早一批的一汽-大众用户。 1996年,李民辞去公职,下海创业,他买了人生中的第一辆汽车——一汽-大众的捷达。他表示,当时一看到这款车都是实实在在的配置,可靠又实用,就果断买下了,这辆捷达为他的事业开创立下了汗马功劳。李民甚至现在还能回想起来当年的捷达广告:一个男人翻开一本汽车杂志,上面有一款捷达车,瞬间镜头转换进入捷达驾驶室,男人戴上墨镜踩油门换挡进入驾驶状态,感觉非常良好。 时至今日,李民时常回忆起当年开着捷达的感觉,和广告里那种舒适酷炫的体验一样。而与他有同样情怀的人,在中国,要以百万计。一汽-大众捷达曾长期出现在中国轿车销量排行榜前十名的名单里。28年,441万产量,捷达以安全可靠、性能卓越、经济节能的卓越品质深入400多万车主的心,这款车可被看作中国改革开放大潮兴起的一个符号。
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