创新不会一蹴而就，没有一诞生就完美的东西，要经过数十年，甚至上百年的努力才会由丑陋而变美丽，由笨拙而变精致。
车辆在街头自动穿梭，你只需坐在后座上舒适地吃着早餐，读着新闻。到达目的地，你下车自行离去，汽车自己去找停泊地，或者直接去接下一个乘客。
这已经不是想象，谷歌汽车、特斯拉汽车已给我们展示了这样的可能性。有汽车专家断言，十年之后无人驾驶汽车将会成为现实。
回想一下世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车，法国炮兵中尉古诺原本想制造一个拉大炮的动力工具，一不小心创造了世界上第一辆汽车。但这辆雏形车着实是个丑八怪，车架上放置着一个梨形的大锅炉，前轮直径1.28米，后轮直径1.50米，车长7.32米。这辆车尽管最高时速只有4公里，每行驶15分钟还需要停车一次，加水烧沸之后才能前进，但还是可以轻松地跑赢马车。
这是蒸汽动力时代对人力运输时代的胜利，技术的进步就这样打破了过去的壁垒。
此后的发展使人类跨越时空的速度达到了一个前所未有的地步。从1886年第一辆汽油发动机汽车在德国诞生，到1913年亨利-福特制造出了革命性的汽车，创造了流水线的生产方式，汽车时代的到来仅仅用了不到30年。近100多年来的不断改进、创新，得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑，汽车成为今日这样具有多种形式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具，并塑造了现代人的生活方式。
但现在，这种交通工具也正面临着新的革命，智能化时代会让汽油发动机汽车变为另一种古老的马车。
使之发生真正变化的原因，就是不断探索前进的理念与技术的创新。
汽车的创新史是一部机器的革命史，理解这一过程中的变化有助于我们反观今天的创新时代。创新，既是一种思维方式的变革，也是一种技术革命的升华，同时也可能是生活方式的一种创造。但是创新的火花，并不会从天而降，没有扎根在现实需求基础上的创新是缘木求鱼。创新也不会一蹴而就，没有一诞生就完美的东西，要经过数十年，甚至上百年的努力才会由丑陋而变美丽，由笨拙而变精致。创新也并非在每个领域里都会开花结果，他山之石，彼山之果，可能要经历多种行业的共同作用，才会有整体的创新之局。
以此看来，拥抱创新的最佳姿势，并不是创造神话，而是寻找变化。
变化可能来自于技术进步，变化也有可能来自时代需求，变化还有可能来自自我创造。如果能抓住每一点变化的节点，微小的改变都有可能创造新的世界。正如卡尔维诺所言，城市里的每样创新，都会影响天空的样子。
你想过颠覆天空的样子吗?这样的思维正是创新者的精髓所在。未来三十年的技术革命会带给我们什么样的天空，有赖于今天创新者们坚持不懈地挑战与创造。
《小康》2016年06月上
