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2015年，在东莞推进“三个走在前列”的发轫之年，作为重要战略支点的东莞市沙田镇虎门港，在统筹发展3年以来，再立潮头，开创了东莞区域统筹发展的先例，并在经济新常态下发展崛起的新局面。
据统计，2015年全年沙田镇虎门港生产总值达106.9亿元，顺利迈进东莞GDP“百亿元俱乐部”;规模以上工业增加值40.4亿元，同比增长8.7%;财政总收入13.4亿元，同比增长24.7%;各项税收总额23.2亿元，同比增长15.2%。
积极对接“一带一路” 港口加速腾飞
沙田镇与虎门港统筹发展以来，紧紧围绕“强港口、兴产业、育新城”的发展定位，积极对接“一带一路”重要战略，港口业务发展迅猛。2015年，东莞全港集装箱吞吐量完成336.3万标箱，其中虎门港集团完成250.3万标箱，同比增长9.1%;东莞全港总货物吞吐量完成1.3亿吨，其中虎门港完成近1亿吨。推动虎门港在全球100大集装箱港口排行榜上高居第54位，集装箱吞吐量也稳居全国沿海港口第11位，综合服务评价指数跻身全国第16名，东莞保税物流中心(B型)更以完成进出货值71.4亿美元有望进入全国前三甲。
另外，值得一提的是在东莞全面推进“三个走在前列”，尤其是大力实施21世纪海上丝绸之路战略的背景下，沙田镇虎门港在全国率先启动水运口岸“三互“大通关改革，对接海关、边检等口岸执法管理系统，建立健全信息共享共用机制，实现口岸单位“信息互换、监管互认、执法互助”，打造“一站式”通关服务。
打造临港产城融合示范区 提升综合竞争力
在2016年，“十三五”开局之年，镇港将致力建设东莞市港口保税物流工商贸综合服务平台，打造临港产城融合示范区、服务产业转型升级示范区，为“十三五”发展开好局、起好步。
在东莞市港口保税物流工商贸综合服务平台的建设方面，将充分发挥港口和产业优势，扩大港口辐射力和带动力，大力发展临港产业和现代服务业，打造面向东莞、辐射珠三角的“港口经济圈”，构建产业链、供应链、创新链、服务链紧密衔接的发展链条，搭建高端优质的综合服务平台，实现港口辐射最大化、产业支撑最大化、发展效益最大化，提高临港服务水平，推进东莞产业合作共荣，提升开放合作层次。
在打造临港产城融合综合示范区方面，即以虎门港纳入市级战略性产城融合区为契机，走新型城镇化道路，推动城市品质和功能提升，加快建设魅力新城、宜居新城、品质新城和幸福新城，提升城市空间承载力，集聚优质资源要素，发展部分市级和区域性的专项服务职能，加快项目集中布局、产业集群发展、资源集约利用、功能集合构建，实现以城聚产、以产兴城、融合发展，提升区域综合竞争力。
此外，镇港还将以打造服务产业转型升级示范区为目标，深入推进六大产业集聚区建设，推进港口规模化、高效率、高效益发展，打造海上丝绸之路重要航运和物流节点，真正使东莞走向港口大市和港口强市，推动更多的东莞企业更好地“走出去”。立足东莞国际制造名城定位，打造精细化工平台、粮油加工平台、加工贸易平台、跨境电商平台，强化临港产业创新和产业集聚驱动，助推东莞加工贸易产业转型发展。并加快综保区申报、建设和招商，促进货物通关和贸易的便利化，成为承接自贸区未来成熟政策推广的重要平台，提升东莞对外开放水平，积极推进东莞“三个走在前列”。
《小康》2016年03月中
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