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  2012年04月《小康》
  栏目:读者来信
未来的成都将成为西部地区的交通主枢纽

★文 /《小康》编辑部

  专家点评
  
  未来的成都将成为西部地区的交通主枢纽
  杨兴平:全国人大代表、成都市政协副主席
  《小康》杂志3月刊送抵四川代表团驻地的当天,封面上的导读一下子吸引了我的眼球——成都“裂变”蓝图。
  站在新一轮的西部大开发背景之下,发展定位将最终影响到成都在西部乃至全国的发展地位。“具有全球比较优势、全国速度优势、西部高端优势的西部经济核心增长极”这一发展定位的确定,体现了成都对于区域竞争挑战的科学应对,也是成都乘势而上、努力奋进的科学决策。
  当然,令我感触最深的,还是西部“运输大通道”提速这个部分。过去,成都因为地处西部内陆,不沿边、不沿江、不沿海,交通曾经一度成为区域发展的劣势所在。但经过多年的努力,以成都为核心的立体交通网络正在逐步形成。航空方面,成都双流国际机场已成为全国第四大机场,第二机场也在加快规划;众多铁路、高速公路开工、建成;主城区的地铁建设不断加快;青白江铁路集装箱中心站的建成,成都正通过发展“公水联运”、“铁水联运”,努力“造”一座港口。目前,成都正在大力实施“交通先行”战略,随着立体交通体系的建立,未来的成都将成为西部地区的交通主枢纽。
  
  
  读者观点
   
  18万一斤龙井茶是拍卖价更是“拍马价”
  最近,500克的西湖龙井头茶就在预售义卖会上创出了18万元的天价,一举超过了近段时间以来黄金的市价。像西湖龙井这样的高档名茶,越来越与国酒茅台异曲同工,不断异变为“奢侈消费”的代名词,自然也难怪清醒的民众一语道破:不管吃的喝的,还是抽的用的,一旦与“三公消费”、“公务拍马”牵线相连,它的飙升价格就如脱缰的野马,远离市场价值的真实反映飞速狂奔!
  我倒真的希望西湖龙井的“身价”越拍越高。但同时,也跟所有忧虑“纳税人的奉献被拍马”的公众一样,期待“天价龙井”更能泡出一份“清廉之香”。也就是说,只有对公帑消耗的把关红线越划越紧,对腐败消费的严惩力度越来越大,倘若那些名烟名酒和名茶的“天价豪情”,还能经受住市场的洗礼和考验,那才真是“大长国人志气”的优异表现。
  ——浙江 司马童
  
  看澳大利亚养老金如何“入市”?
  3月20日,传闻数月广东千亿养老金入市得到官方证实的消息引来热议,我们不妨看看国外养老金是如何“入市”的。
  在澳大利亚,每个人都会有个人养老金账户,可以自由选择养老金公司来管理养老金投资。很多不愿自己操心也不太懂投资理财的雇主就会使用公司选的养老金公司替员工管理养老金。而养老金资本渗透到澳大利亚各个行业,掌控着大量上市与非上市公司、房产项目、基础设施资产等。无论澳大利亚哪一个行业蓬勃发展,都会以提高养老金公司投资收益的方式,将相当一部分经济利益回馈到普通民众手里,以保证财富可以在一定程度上循环。
  可见,养老金入市,当然可以有,但资本市场的发展与完善,无疑是个必须的前提。而在养老金入市的过程中,确保养老金账户的透明,尊重账户持有人本人的意愿、选择与知情同意权,更应成为养老金入市理应遵守的基本规则。
  ——江苏 武洁
  (所刊读者言论不代表本刊观点)
  欢迎读者踊跃来信,请邮至tanchang1022@163.com
 
  
  《小康》2012年第04期

 
编辑:
来源:小康杂志
发布时间:2012-04-23


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