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  2011年08月《小康▪财智》
  栏目:理财
舟山群岛新区的潜力

★文 /《小康•财智》记者 晁珊珊

 
  《小康·财智》:之前,舟山几乎把最好的岸线和港口都让位给了军事,您认为这种情况在以后是否应该有所调整呢?如果这种格局不发生变化,您认为舟山依托现有的区位优势,应该做出哪些有效的转变呢?
  沈国舫:军事上的确占用了一些,但是现在战略的情况已经跟以前不太一样了。比如说导弹基地,不一定非要放在沿海,现在的军事更加立体,已经更向纵深方向发展了。我们当时也重点考虑到了海军,但是舟山可用空间还有很多。
 
  《小康·财智》:您认为将来舟山渔业的发展方向应该是怎样的呢?
  沈国舫:以前说舟山是全国最大的渔场,要靠渔业来发展,现在来看,渔业是要发展的。实际上目前渔业的发展,已经破坏了当地的渔业资源,已经过度捕捞很多年了,从渔业的角度还需要采取一些办法。从国家整个海洋渔业的发展来看,也是慢慢从捕捞转向养殖的道路,所以应该把科学地养殖和适当地捕捞结合起来。我们并不反对发展渔业,更主要的是把渔业调控好。其实最根本的问题,在于对海洋的污染和过度捕捞,把渔船的数量限制住,把陆地的排污控制住,海洋环境改善了,渔业才能兴旺起来,加上养殖能够上来,这些问题都是可以解决的,这需要各个环节的协调。
 
  《小康·财智》:您觉得制约舟山群岛新区发展的因素有哪些呢?
  沈国舫:主要还是科技和人才。原来的产业,比如造船厂舟山也有,但是毕竟不是核心工业。如果要做这方面的话,要做更大规模的。我们并不主张舟山的造船工业要搞多大,舟山的技术能力、基础差一点。以前舟山一直落后,属于欠开发地区。他们刚刚开通了大桥,刚刚有些想法了,发展也是近几年才意识到的。舟山大桥现在已经连到本土上了,公共设施也具备了一定的基础,在城市规划方面,新的市区也已经初具规模了,毕竟打下了一定的基础。从产业基础来说,有弱的地方,这方面不如宁波。人才相对贫乏一些,但是人才是可以引进的,国家是一体的,浙江省也是一体的,让企业去,企业就把人才带过去了,舟山就负责这些人才安居、乐业就可以了。
 
  《小康·财智》:那么您认为舟山发展船舶业的时机是什么时候呢?
  沈国舫:如果和上海、大连去竞争,总是差一点,因为基础差了很远,基础的东西不是一天两天就能追上来的。舟山不一定先从这里着手,但是也可以做,可以做一些近一点的,可能现在不能以大为目标。
 
  《小康·财智》:开发舟山群岛新区,您对生态环境方面提出了哪些建议呢?
  沈国舫:我主要是考察沿海的生态环境,因为我主要是搞生态的。沿海的湿地破坏得怎么样,能不能保护起来?沿海的防护林能不能建设好?沿海的植被破坏的情况是怎样的?新开发的湿地应该怎么利用?围海造田已经造了不少,过去一直在造,学习过去的经验教训,应该处理好这几个矛盾。我们提出三三制的原则,要按照农、工、生态“三三制”的比例,配置土地资源,保障生态保育用地。比如新开发出的几万亩地,里面不能全是工业和居住区,还要适当地要留湿地、湖泊、农田,建一些沿海防护林、公园,这三方面结合在一起。我们不希望将来的开发区成片都是房。中间有些养鱼池,有点农业,间隔起来,对整个的环境有好处,而且适合于这些新开发的地方,毕竟新开发的地区以前保留了一些湖、河堤等。
 
  《小康·财智》:您个人对舟山寄予怎样的希望呢?
  沈国舫:舟山是东海前哨的前沿阵地,是很有希望的一个新区,起码要跟天津的滨海新区并驾齐驱。滨海新区也在海边上,但是说实话,天津的港口条件是不如舟山的。

 
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来源:小康杂志
发布时间:2011-08-17


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