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十二五规划明确提出促进多种旅游方式发展，发展房车的旅游市场是一个很好的选择，也是扩大内需的重要途径。在北京等各地强有力的政策支持下，汽车露营的休闲方式到底离我们有多遥远？
近期，继北京怀柔九谷口自然风景区内的怀北国际汽车营地和朝阳区的蟹岛汽车露营地之后，北京又新增平谷区“桃花深处”汽车营地。据北京旅游局相关负责人介绍，为加快推进汽车露营地规划建设工作，对2010年底前建成的汽车露营地，由北京市旅游局投资200万元用于汽车露营地规划建设以及交通引导、上下水、交流电等公共设施的完善，并给予相应的产业指导与优惠政策等扶持举措，力争将京郊的汽车露营地打造成为优质的北京乡村汽车酒店。
看样子，新富阶层的崛起，给汽车露营这片市场带来了新绿与生机。
汽车露营溯源
所谓露营，指在自然环境里供人们短期旅行或长期居住使用自备或租借的露营设施（如帐篷、房车、小木屋、移动别墅等）的场所，配备公共服务设施、运动游乐设施，举办娱乐活动，是人们娱乐休闲的小型社区。露营地通常由生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等组成。我国的露营活动虽然已初显较大的市场需求，但是在露营地建设和规范管理等方面还相对滞后。
追根溯源，近代露营源于1861年的美国。 当时是为了在自然环境中开展对青少年的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄、磨练意志, 又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣, 所以很快流行起来。尤其在二战以后, 西方各国纷纷掀起一股在大自然中集体生活的热潮。随之而来, 一个颇具规模的露营服务业也悄然兴起。
说到汽车露营，让人不由得想到的画面是冯小刚的电影《不见不散》。剧中主人公刘元就是开着一辆拖挂式房车游走在美国大陆，过着自由的房车生活。是的，房车作为汽车露营地的载体，已经悄然走进国民的生活。
自20世纪90年代以来，中国房车在一穷二白的基础之上发展了十多年，到今天终于初步形成了一个房车市场。众多的国内房车制造企业活跃在这个新兴市场上。近期在媒体聚光灯下频频亮相的要数北京中天行露营发展有限公司，这家有着多年房车生产、露营地规划建设实践经验的企业，将推出“百家连锁露营地建设”项目。该项目受到国家旅游局、景区、银行、投资单位等诸多机构的关注，并得到国家旅游局的关注指导和各方的支持。
汽车露营离我们多远
国家体育总局登山运动管理中心主任李致新表示，野外露营活动适合各阶层及各年龄段人士参加，是一项能够全民参与的活动。大力推广此项活动，能够有效提高人民群众的身体素质，不断实现《全民健身计划纲要》所设定的美好愿望。
结合北京本地的地理及资源优势，北京市政府从去年开始启动汽车露营地规划建设工作，17家汽车露营地已通过编制规划。副市长丁向阳多次强调“继续加快推进，调动区县积极性，争取每个远郊区县先有一个系统推动，重点落实”。在强有力的政策支持下，汽车露营的休闲方式到底离我们有多遥远？
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