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美航空两巨头合并 催生全球最大航空公司
美国联合航空公司与美国大陆航空公司于10月1日最终敲定合并交易，催生全球最大航空公司。合并后新成立的航空公司设在美联航的老家伊利诺伊州芝加哥市，沿用美国联合航空公司名称。与大陆航空公司合并后，美联航的母公司UAL集团更名为美国联合大陆控股有限公司，成为新航空公司的控股公司，持有新航空公司55%股权，美国大陆航空拥有其余45%股权。大陆航空董事会主席兼首席执行官杰弗里·斯米塞克担任联合大陆公司的首席执行官。
点评：新航空公司成立使美国国际航空运营业呈现美联航、达美航空公司和美利坚航空公司三足鼎立的局面。竞争日益白热化，技术和服务的提升指日可待。
“天上人间” 摘牌卖域名
10月6日，“天上人间”摘掉了招牌，官方网站也删除所有文图，代之以出售域名的简短公告，“出售该域名，价值自鉴！无经济实力者请勿扰！”今年5月，“天上人间”夜总会因涉嫌有偿陪侍等问题被勒令停业整顿6个月。警方称，对其摘牌尚不知情。“天上人间”夜总会商标申请于1997年5月14日，10多年间，这家夜总会红极一时，被戏称为“北京最牛夜总会”。期间也多次转让商标，未果，此次转让依然让业内颇多猜测。
点评：铤而走险虽然为夜总会带来滚滚财源，但是不符合社会整体价值取向，必然会玩火自焚。“天上人间”的悲剧就在于心存侥幸，忽略了社会和法律的道德观。
34亿重庆设厂 长安福特备战“换芯”
9月25日，总投资34亿元人民币的发动机项目落户重庆，印证了长安汽车生产重心迁往该地的说法。长安福特方面表示：“该项目将完全由长安福特马自达汽车有限公司出资，计划明年动工，2013年建成投产，届时将实现年产40万台发动机的目标。”加上目前南京发动机厂35万台的产能，长安福特马自达发动机全年总产量有望提升至75万台。“往后南京发动机厂和重庆新厂将共同为长安福特的车型提供发动机。”
点评：福特的车子都是老发动机，被大众TSI等先进技术抛在身后，竞争力越来越弱。对福特而言，要想缩短差距，最快捷的方法就是用新技术作为卖点来进行宣传。
“巴比”助阵比亚迪 M6上市
9月29日，比亚迪M6新车在全国近30站分站巡回上市之后在北京收官。沃伦·巴菲特、比尔·盖茨、查理·芒格等的商界传奇人物也在比亚迪董事长兼总裁王传福陪同下亲临现场助阵。巴菲特、比尔·盖茨朝着M6高高竖起大拇指，吸引了媒体的关注。王传福称，巴菲特、比尔·盖茨共同看好比亚迪M6，本次中国之行的专属座驾也选择了M6。“我们希望借股神的选择能给比亚迪的消费者带来财富和幸运。”
点评：进入汽车行业以来，比亚迪汽车一直占据了十万元以内车型市场的半壁江山。2010年是比亚迪的品牌年，不遗余力把股神巴菲特、比尔·盖茨等大腕请来替比亚迪M6打广告，比亚迪挺进高端车市、公务商务用车这次是下了血本。
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