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  2010年10月《小康》
  栏目:读者来信
让“质疑”成为一种广泛的大学文化

★文 /《小康》编辑部整理

  让“质疑”成为一种广泛的大学文化
  华中科技大学校长李培根在对全校的讲话中要求学生学会质疑,短短2800余字的讲稿,“质疑”二字竟然先后出现了82次,如此高的出镜率,当然或多或少会在华中科大的新生们心里留下印象。质疑学校和校长,在华中科大的校园里行得通,却未必就意味着可以放诸四海而皆准,华中科大的校长欢迎质疑,也并不能代表所有的领导都有这样的心胸。事实上,对于质疑的抵触,不仅仅是社会上才有的现象,即便在大学校园这个本该思维开放、思想自由的地方,也并未真正包容各种声音和质疑。质疑精神其实在学生时代就已经遭遇了扼杀,之所以有各种社会潜规则,包括大学校园在内的学校教育恐怕脱不开干系。“质疑与批判的自由”,这样的大学文化,即便有些另类,却很令人期待。当然,真正意义上对于质疑文化的容纳,其实依旧需要以大学体制的去行政化和去官场化作为前提。
  ——南京 吴江  
  
  别再让悲剧重演
  近年来,在强制拆迁中引发的自焚事件屡屡上演,此次宜黄事件无论是拆迁过程中的逼人自焚,还是随后的截访、抢尸,都充满了暴力。一个地方的党政负责人及其下属官员面对群众的利益诉求,表现得冷酷无情。负有重要领导责任的宜黄县相关领导被立案调查,这或许是一次民意围观的胜利,也可能只是一次由上级震怒引发的官场震荡,无论如何,那些不知依法执政为何物的官员应该能感受到可能产生的严重后果。过去30多年各级政府致力于发展经济,取得了巨大的成就,但副作用也越来越显现。拆迁中发生的极端恶性事件正是这种副作用之一。除了尽快出台新的征收条例,政府职能更应当从微观经济活动中脱身,而更加注重维护公民的权利与自由以及社会的公平正义。只要有一个自由、公平、产权明晰并受到法律严格保护的环境,自然会有稳定的、可持续的、多赢的良性发展。
  ——湖北 王芳
  
  要治“堵”先治“城”
  京藏高速大堵车才刚刚有所缓解,北京市内交通又开始了全城大塞车。平日里正常天气下,早晚高峰拥堵已经是常态,而这次仅仅是一场雨,就让北京交通大瘫痪,如此不堪一击,令人抓狂。回头看看我们这些年“治堵”的经验,措施也实行了一些,但仍难“治本”。其实北京的城市拥堵不是某一原因造成的,而是多种因素叠加综合作用的结果。我不是交通或城建管理专家,用一个普通居民和乘客的眼光看,我觉得要解决北京交通堵塞的问题,眼光不能只盯着交通本身,还要通盘考虑整座城市的发展、定位、规划等问题。一个城市功能规划很大程度上会影响城市交通发展。城市摊子越铺越大,人口日益膨胀,而城市规划远远跟不上发展的需求。北京现在就面临着这样的问题,城市管理者应当深思。
  ——北京 高翔
  (所刊读者言论不代表本刊观点)

 
编辑:
来源:小康杂志
发布时间:2010-10-09


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