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地利即合肥区位交通优越。是距长三角经济圈最近的中部省会城市。六条高速公路辐射四周，东西向连接京沪、京九、京广三大干线，今年8月动车组开通后，合肥到南京45分钟、到上海两个半小时，今年底，合武铁路通车后合肥到武汉仅两2个小时的时间。合肥骆岗机场有直飞香港及国内重要城市的30多条航线，现正在兴建一座4E级国际机场。
而人和主要体现在：2006年以来，合肥在全市范围内开展行政效能革命，简化审批环节，不断优化行政环境，增强服务意识，倾力将合肥打造成为中西部乃至全国审批环节最少、审批流程最优、投资环境最好的城市。
投资者的信心
正是这一系列努力，让合肥大变脸。2006年合肥被评为 “2006浙商（省外）最佳投资城市”，2007年被评为“2007年中国最佳商业50强城市”。2007年合肥企业景气指数跃上160点的高位，这些都充分说明了投资者对合肥的信心。
目前，已有美、日、韩以及港台等20多个国家和地区的近2000家企业在合肥投资，投资总额达102.6亿美元。
林小冬说，她对合肥的信心就在于这里的机遇。同一个行业里，与当年一起到外地奋斗的温州商人相比，来合肥发展的这些人投资收益最大。“一个服装的大品牌在合肥只要100万就能拿下来，这在上海根本不可能。”
在蓝天看来，合肥的发展潜力还在于沿海劳动密集型产业向合肥的转移方面。目前，合肥全市有技术工人22万人，农村劳动力资源丰富，安徽年输出农村劳动力1000万人，其中合肥近55万。劳动力资源的充足，为来合肥投资的企业提供了充足的劳动力保证。
此外，合肥的土地、淡水、能源（煤、电）等要素供给充裕，综合商务成本较低。2007年全社会用电量为84.8亿千瓦时，最大负荷为170.5万千瓦，现有500KV变电所1座，220KV变电所10座。城市集中供热能力达1200吨/小时。
蓝天给记者举了几个实例：联合利华生产基地内迁合肥后，综合商务成本降低48%；家乐福自2004年进入合肥以来，已扩展为三家门店，其中1号店2007年单店日均客流量约3万人，位居家乐福全球门店首位。
合肥市包河区招商局副局长张扬告诉《小康·财智》记者，在合肥，投资的软环境方面变化也是巨大的。正在大力营造的公平公正的法制环境、高效廉洁的政务环境，这些都为投资者在合肥发展提供了全面的保障。
在合肥双凤经济技术开发区，刘秀介绍，除了尽可能减少办事环节以外，开发区已在根据自身情况推行一条龙全程代理、代办制服务。
在服务水平、服务能力的提升上，合肥市投资的管理者们也在朝专家型转变。叶梁认为，这一点至关重要，“只有自身具备了专业知识水平、专业技术服务，才可能去打动一个国际500强的企业入驻。否则只能是外行领导内行。”
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