 直到罗源湾2000年被福建省政府定位为福州市深水外港，2004年被交通部升格为散货和集装箱运输为主的国家级深水港区，共拥罗源湾的罗源县和连江县终于迎来了“改头换面”的时机。 为了两岸海上直接“三通”的到来，罗源湾正在加大开发建设。 在海峡西岸，有这样一个港湾，从空中俯瞰，狭长的黄岐半岛挡住了东海的风涛，辽阔的罗源湾宛如宁静的湖泊——天造地设的避风港，不可多得的不冻港。 北部同样狭长的罗源县鉴江半岛和它恰好组成一双强劲的手臂，把碧波万顷的罗源湾紧紧地搂抱在怀中，东面出海口突出部的可门岬角与虎头岬角，酷似一对大拇指，南北夹峙，形成狭窄的航门。 相传，古时有一神女，能舒臂挑山，她想在这里移山造港，造福百姓，据说湾口的这一对岬角，就是当年神女挑来的。传说虽神奇，但寄托着人们开发罗源湾的美好理想。 然而就是这样一块黄金宝地，却沉睡了千百年。 罗源湾深水港作为福州外港，它的辐射能力可达福建省各地以及浙江、江西乃至全国各地。作为大陆距台湾基隆港海上距离最近的海港，仅138海里，罗源湾港区将有条件成为海峡两岸三通后的主要码头之一。 罗源“以港兴县” 4月18日，海峡西岸第一座30万吨级船坞——福建华东船厂在罗源县碧里乡开工，这是福建省政府确定的今年重点在建项目之一。整个工程完工之后，海峡西岸将新增造船能力100万吨/ 年，修船能力120艘/次，年可创产值50亿元。届时，这里将成为台湾海峡最佳修造船基地，承接台湾修造船业西移，面向全球国际船东及其船舶服务。 如此大规模的项目在几年前的罗源是不可想像的。 罗源曾经是国家级贫困县。几年前，罗源湾一片沉寂，规模工业几乎是一片空白。当时，在罗源湾经济技术开发区流传着这样一句话：“年年招商，威利礼昌。”意思是每年政府都出动大量人力物力精力招商引资，却只能引进像“威利”、“礼昌”这样投资不足千万元的中小型企业。 到罗源创业，是香港景城国际控股集团董事局主席翁声锦的无心插柳之举。2002年初，祖籍福州琅岐的翁声锦初定将软包装项目选址在市场比较成形的浙江。在一次招商会上，他偶然遇到了前往浙江寻找项目的罗源县领导，县领导力荐翁声锦到罗源湾投资，罗源湾诱人的港口资源优势和发展前景让他怦然心动。 不过，初到罗源的翁声锦看到的除了渔排、海鲜、石材，什么也没有。但罗源县领导干部的真诚和热情留住了翁声锦——罗源湾因此多了一个福建省最大的环保薄膜高新项目。2003 年底，香港景城国际控股集团筹备建设福建时代包装材料公司。2004年集团扩大投资，将公司建成软包装基地。同年随着“海西”战略的提出，这个基地被命名为“海峡西岸软包装科技园”。 |
