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辜胜阻，全国工商联副主席、经济学家，曾任湖北省副省长、武汉市副市长。自然，有关武汉经济发展问题的探讨，他是一个再适合不过的采访对象。
7月15日，在我们完成了武汉的实地采访之后，辜胜阻接受了《小康》的专访。
体制改革相对滞后
《小康》：武汉经历了怎样的沉浮？目前在全国处于怎样的位置？
辜胜阻：武汉市1862年被批准设立江汉关正式开埠。在随后的60多年中，内陆的武汉口岸，与上海、天津、广州三大沿海口岸对外贸易额比较，武汉曾42年位居第二，18年位居第三。与繁荣的对外贸易配套发展的驻汉洋行曾达250家、华商70多家、报关行130多家；12个国家在汉设有领事馆……
当时的武汉，因处于长江中游形象地被称为“龙腰”，也被洋人艳羡为“东方芝加哥”，而汉口镇也被美誉为中国四大名镇之一。“货到汉口活”，“买全国、卖全国”正是对武汉作为商品集散地的生动写照。
建国后，武汉成为我国重要的工业基地，至改革开放以前，武汉市的经济规模一直在全国排名第四，仅次于北京、天津和上海。然而伴随着改革开放，武汉市的城市经济体制改革相对滞后。在市场经济转轨、对非公经济认识、财政体制以及国企改革等方面，武汉的发展逐步落后于其他地区。2006年，珠三角的龙头城市广州的GDP是6068亿元，长三角的龙头城市上海的GDP是10297亿元，而武汉的GDP只有2590亿元，全国排名也滑落到十几名。
五大障碍遏制活力
《小康》：大武汉曾经与大上海并称，后沦为“丢失的大武汉”的尴尬境地，根本原因何在？
辜胜阻：武汉地区是背着老工业基地的沉重包袱实施新一轮经济发展的，制度变迁成本相对较高。城市经济体制改革相对滞后造成了武汉市经济发展的活力不够，具体表现为：第一，市场化程度不高。湖北省的资本构成水平凸显国有资本独大的特征。2005年湖北省国有资本占实收资本总额的比重为52.9%，不仅高于48.1%的全国平均水平，而且与同期江苏、北京、浙江、广东和上海的17.8%、19.7%、23.8%、31.7%和32.3%比重相比也差距甚远。第二，外向度较低。从进出口方面来看，2003年“长三角”、“珠三角”和京津冀地区的人均进出口总额分别为3597.5美元、8777.0美元和1784.9美元，而武汉城市圈仅为129.9美元；“长三角”、“珠三角”和京津冀地区的人均出口额分别为14966.79、4663.04和620.9美元，而武汉城市圈仅为66.18美元。从外商投资方面来看，“长三角”、“珠三角”和京津冀地区的人均实际利用外资额分别为336.18美元、544.06美元和81美元，而武汉城市圈仅为64.99美元。
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